Wilga 20CC Scale instrutor Composite 1970 milímetros (ARF)

Wilga 20CC Scale instrutor Composite 1970 milímetros (ARF)
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A PZL-104 Wilga é um polonês projetado e construído de curto decolagem e pouso de aeronaves utilitário (STOL) de Aviação Civil fabricado pela PZL "Warszawa-Okecie". O Wilga tem evoluído através de muitas versões cada vez melhores durante o seu ciclo de produção contínua 1962-2006.
A PZL-104 foi projetado para uso robusto em esportes, aviação civil, com uma forte ênfase na planador-reboque e formação de pára-quedas. A variante Wilga Mark 1 voou pela primeira vez em 1962 alimentado por um 220 hp Polonês (160 kW) existente motor horizontalmente opostos. O protótipo Wilga 1 expôs uma série de falhas de design, a mais grave das quais era o excesso de peso e uma vista restrição traseira de modo que a tripulação não poderia facilmente ver um planador rebocado. Isto resultou em uma revisão de estruturas que completamente redesenhado a aeronave, embora retendo grandes subconjuntos estruturais das asas. Um completamente novo mais magro, reforçado fuselagem foi adicionado que também ofereceu uma excelente vista traseira para a tripulação durante as operações de reboque de planadores, e as portas laterais foram re-projetado para abrir para cima para melhor missões de observação aero ou saltar de pára-quedas. A aeronave atualizado poderia ser voado com as portas abertas, se necessário, e tinha uma capacidade de conversão de ambulância aérea.
O novo PZL-104 Wilga Mark 2 voou em agosto de 1963, seguido de uma curta corrida de produção que mais tarde foi convertido para as configurações Wilga Mark 3 usando um (190 kW) do motor radial Iychenko AI-14R 260 hp, em 1965. Devido em combinação para a potência do motor ea capacidade STOL da estrutura do avião, uma alta taxa extraordinária de subida de 11 m / s (2.165 FPM) (máximo) em carga mínima era possível.
Nosso modelo Wilga vem em um acabamento realista e um esboço muito bem em forma, a verdadeira escala que se parece com a coisa real! Apresentando uma seção construída ala / cauda e coberto fábrica de película de plástico combinar com a cor da fuselagem este Wilga será um verdadeiro espectador em seu local favorito de vôo. A fuselagem é uma unidade de fibra de vidro colocado dadas com anteparas de fibra de vidro pré-instalados. No pacote de hardware extensa estão dobradiças para fazer as janelas laterais abrir e fechar semelhante à aeronave de tamanho completo. Isso torna o acesso a eletrônica e os parafusos da asa extremamente fácil.
Para completar este modelo terá 7 servos standard, um motor a gasolina 20CC ou brilho, e um transmissor e receptor 5-6 canal. Adicione um pouco de epóxi e cianoacrilato à mistura, algumas noites, um pouco de trabalho, e você vai estar no ar em nenhum momento.
Voando a Wilga é como qualquer outro arrastador cauda de asa alta, uma brisa. Com um modelo deste tamanho, características de vôo suaves ea capacidade de lidar com o vento está quase garantida. Assim como a grande escala, o nosso Wilga também tem choque funcional absorvendo trem de pouso perfeito para campos ásperos ou aqueles menos de pousos perfeitos.
Características:
• quase pronto para voar - Basta instalar sua escolha de motor, bateria e eletrônicos
fuselagem composta • Pré-pintado com detalhes de papelão ondulado pele
• Built-se balsa asa madeira e cauda pré-coberto de filme colorido
• choque Funcional trem de pouso absorvendo
• pacote de hardware completa
especificações:
Envergadura: 1970 milímetros
Comprimento: 1450 milímetros
Peso: 5400g
exige:
Motor Gas 20CC
7 Normalização High Torque Servos
5-6 transmissor de canal e receptor
receiver Battery
Diversos Adhesives
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20 cc Wilga
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james | Comprador Verificado
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Maurice | Comprador Verificado
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