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HobbyKing YEP 90A (2-6S) Controlador de velocidade Brushless com selecionável SBEC

HobbyKing YEP 90A (2-6S) Controlador de velocidade Brushless com selecionável...

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42,49 €
Stock:
Peso:
123 g
SKU:
9355000030-0

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Nós estamos agora orgulhosos de oferecer nossa série Hobbyking YEP ESC. Com helicóptero específica opções de programação, tais como super suave arranque suave, o modo de RPM fixa (modo de governador) e ultra alta resolução, você não vai encontrar um melhor ESC helicóptero no mercado hoje!

Nós testamos estas unidades em nossos próprios helicópteros e encontrou-os para estar entre os melhores que já vi. O arranque suave super suave, juntamente com a sua resposta do acelerador alta resolução de ultra coloca esta ESC em uma classe de seu próprio!

Hobbyking YEP CES são construídos com componentes da mais alta qualidade para garantir fiel à classificação manipulação atual e operação de alta eficiência.

Todos os CES Hobbyking YEP pode ser programado através de cartão de programação opcional ou por entradas vara do transmissor.

Características:
• 5.7-7.4-8.0v Powerful / 12A selecionável BEC
• cartão de programação opcional para a instalação conveniente
• ESC tem a vantagem de programação separado built-in por isso não há necessidade de desligar a partir de RX
• resolução do acelerador Super fina fornece primeira linha e linearidade de alta precisão
• ajustável modo Super arranque suave
• Modo RPM Constant (modo de governador)
• freio F3A ajustável.
freio EMF normais • 3 passos ajustável
• Alta capacidade de anti-interferência
• proteção de corte de baixa tensão com ajuste automático de NiCd / NiMH / Li-Ion / LiPo / LiFePO4
• opção de corte suave em baixa tensão, diminui RPM do motor gradual, em vez de corte rígido (LVC)
• baixa tensão de corte pode ser desativado
• Variável tensão de corte / célula
• circuito de roda livre-Active permite a capacidade ilimitada "carga parcial"
• LED de estado
• sincronismo do motor ajustável de 0 ° a 30 °
• proteção rotação Bloqueado (detecta um motor preso e pára a rotação do motor)
• Motor de inversão da ESC (não há necessidade de alterar fios / motor ESC)
• alarme de Proteção de temperatura e sobrecarga
• circuito Anti faíscas: reduz faíscas de conexão (para HV ESC)
• proteção contra perda de sinal do acelerador. Se o sinal é perdido por 3 segundos, o aparelho será automaticamente cut-off.
• power-on de segurança. (Motor não será iniciado até acelerador é devolvido à posição mais baixa)

*** Este ESC é compatível com os modelos de helicópteros e avião. ***

especificações:
Max Cont atual: 90A
Max Explosão atual: 105A durante 10 segundos
Tensão de entrada: 2-6 células li-XX ou 6-16 Ni-MH / Ni-Cd bateria
BEC: 5.7V - 7.4V - 8.0V / 12A selecionável BEC
PWM: 8 ~ 16 KHz
Max RPM: 240,000rpm para 2 poloneses Brushless
PCB Tamanho: 50 x 30 x 15mm
Peso: 85 g (incluindo fios)

Product
Specifications

Características do Produto

  • SKU:
    9355000030-0
  • Brand:
    HobbyKing
  • Peso ( g )
    123.00
  • Comprimento
    110.00
  • Largura:
    40.00
  • Altura:
    50.00
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This is a not so good copy of the genuine one. It has a huge capacitor back packed on its back side. With this it will hardly fit into a sailors fuselage.
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Phantastischer Regler - verwunderlich, dass der "Clone" frher am Markt war als das angebliche Original. Wer kopiert da von wem?
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A strong and small controller, i use it in my Durafly EFX Racer with a NTM Prop Drive Series 35-36A 1800Kv / 875w motor and a apm 7x8 prop. 100A for 10 seconds are no problem.
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mode gouv store n'est pas bon, j'ai la version 150A qui marche pourtant trs bien dans ce mode.
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BEC Failed instantly. Checked it with a multimeter and now it puts out 9.9v glad I didn't just plug it in.
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Using those in a sailplane with Kontronik Kira motor and it works great. Really nice and smooth throttle resolution, great brake, Great ESC!!!
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Hello,

The BEC delivered 17V at first attempt for an expected 7.4v !!
Receiver died but fortunaltelly, the BEC was not connected to my expensive servos and FBL module !
Finally, within the following seconds some components of the ESC "explode".

I have a lot of YEP ESC ant it's the fist witch is faulty... Try a request RMA and waiting for the inital evaluation from HK.

Will update later.

Regards,
Franck
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I am using two of these to power 2 x Dr Mad Thrust 68mm 2200Kv fan units in my LX F4J Phantom. Programming is essential and was easy using the programming card. Be sure you hear a "tone" whenever you enter a setting - this means it was saved to the ESC. I screwed this up initially and was getting frustrated that my settings were not having an impact. Despite the separate programming cable, I had to send the main receiver cable to the card, and a jumper cable to the ESC (the jumper is supplied with the card). This permitted programming. Default set-up is for a heli, so I needed to set the start-up speed to "plane fast" to get crisp throttle response - this setting also affects the acceleration throughout the throttle range. My only wish is that we could reverse the rotation direction - I had to do it the "old way" and swap two wires from the motors to the ESCs (not easily accessible in a jet). I also cut the heatsink free of the shrink wrap and pulled the label off for better cooling. I changed out all wires to higher gauge based on the currents - I now concur that the stock wires appear to be undersized. Despite requiring mods, I find these ESCs to be the most reliable out there with highest quality and capacity.
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I have this 2 qty ,its high quality and it has power bec 12 volts which iam using in my 20cc cap232 3d , I recommend this
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Awesome. using it on my 450 Tarot High end 3D Machine to run TGY 306 HV on 8 VOlts.
Also it HAS AN RPM SENSOR from the signal cable of the programming lead! just Y-split it off into a housing and guide into mini-v stabi for instant vstabi govenor!
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