Стать поставщиком Блог Новинки
Зарегистрируйтесь

Итоговая цена

0,00 A$

Корзина 0 Корзина 0 Loading...

двигатель 52cc Газ ж / CD-Ignition 3.2kwplus Overbore

Generating Links

двигатель 52cc Газ ж / CD-Ignition 3.2kwplus Overbore

Цена:

Now save сохранить 0,00 A$ 0,00 A$

286,44 A$
Уже купили Discontinued Product

Please continue searching for a similar product.
Артикул:
TGY52
Хотите бесплатную доставку? кликните сюда Узнать больше!

TGY52 Overbore такой же вес , как 45cc, однако он имеет больший поршень, вкладыш и картер придавая ему больше возможностей и , таким образом , больше мощности. Как говорится .. нет замена для перемещения! Все двигатели поставляются с предварительно протестированы и настроены на заводе.

Это не сорняк-громадина или модифицированный двигатель самокат, он был построен с нуля, чтобы быть конкурентоспособными больших масштабах R / C плоскости газовый двигатель, из-за этого он имеет отличную соотношение мощности к весу, давая ему возможность использовать для крупномасштабного полета 3D.

Захватывающая вещь о газовых двигателей, таких как этого является то, что они лучше с возрастом, давая увеличенную выходную мощность. Лечили хорошо, эти двигатели будут длиться в течение многих лет.

Особенности:
• Японский Walbro Карбюратор, который легко настроить и имеет мгновенный отклик дросселя
• Легкий и сильный ЧПУ измельченный картер
• Легкий и сильный CNC lathed опоры вала
• Твин тростниковые клапаны, обязательным условием для мощных газовых двигателей
• Электронная система зажигания CDI для легкого запуска

Технические характеристики:
Объем двигателя : 52cc
Диаметр цилиндра / ход поршня: Unknownx31mm
Вес: 1584g
Карбюратор: Японский Walbro диафрагма с дроссельным клапаном и ручным дросселем
Опора Скорость: 1700 ~ 7800rpm
Максимальная мощность: Над 3.2kw
Похожие опоры: 20x8, 20x10, 22x8 или больше
Зажигание: CDI (6в)
Смесь: Газ / масляная смесь (25: 1 для взлома, 40: 1 для общего пользования)
Размер: 170мм длиной, 215мм шириной, 215мм высокий ( в том числе дефлектор)
Маунт отверстие: 64мм х 64мм

Этот двигатель подойдет большинство самолетов, предназначенных для 30 ~ 50cc двигателей. Это компактный, легкий и будет соответствовать внутри большинства капюшоны, предназначенные для этих типов двигателей.

Пожалуйста, обратите внимание:
Все эти двигатели испытываются, настроены и сломана в течение 7 минут на заводе и запах бензина, когда вы получите его, это совершенно нормально.
Мы уже на складе полный ассортимент запчастей для этого двигателя! Поиск запчастей 'FTL52' в нашем окне поиска или посетить категорию запчастей для газовых двигателей.

Обратите внимание , что мы выпускаем новую улучшенную версию черной головой.

Загрузить видео

Для загрузки видео необходима регистрация войти в систему или Зарегистрируйтесь

Темы
Сортировать по
Самые последние темы
* Псевдоним пользователя:

* Ваш ответ:


Пожалуйста, введите текст, показанный на картинке, в поле ниже
*Код верификации:
Отменить
Отправить
Опубликовать новую тему
* Псевдоним пользователя:

* Ваша тема:



Пожалуйста, введите текст, показанный на картинке, в поле ниже
*Код верификации:
Опубликовать тему

Для того, чтобы оставлять отзывы, необходимо зарегистрироваться войти в систему или Зарегистрируйтесь

markopolo | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Aug 27, 2015

Przede wszystkim nie posiada ganika Walbro tylko jak podrbk. Na forum kto rozebra ten silnik i wychodzi tam masa niedorbek. Ganik jest mocno oddalony od silnika. Link do forum https://www.hobbyking.com/hobbyking/forum/forum_posts.asp?TID=13676

Dumpsei | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Certified Buyer Rated

Aug 19, 2015

This motor is an imitate or copy of the CRRC GF45I only a little bit less quality, but ist very OK for this price

robert | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Apr 02, 2015

I just bought my 4th TGY 52. This one has a different looking cyl. maybe new casting mold? It is gray that is ok but it has 45F 3D cast on the front of it. The others have 52 cast on them. Could this be a through back yo the old TGY 45 ? Any one know? That wouldn't be good if i ever need a cyl. or piston.

Stuart | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Feb 17, 2015

fantastic product this is my second the first one, slight issue ,making the engine run rough it was very easily sorted with another ignition module and by adjusting timing I found a good you tube video to help with this But for the money you really can't complain it's smooth on a carbon pipe it's very quiet and very powerful

Stuart | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Jan 31, 2015

fantastic product this is my second the first one, slight issue ,making the engine run rough it was very easily sorted with another ignition module and by adjusting timing
I found a good you tube video to help with this
But for the money you really can't complain it's smooth on a carbon pipe it's very quiet and very powerful

Sprinter60 | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Nov 08, 2014

Pred kratkim sem dobil ta motor. cilinder ni v crni barvi kot na sliki ampak izgleda sploh ni pobarvan - neka cudna siva litina, karburator ni japonski walbro kot pise..in se ena pomanjkllivost...vijaki za pritrditev izpusnega lonca niso v centru kot vidite na sliki ampak so zamaknjeni proti fireplati, kar sicer ustreza ce je motor obrnjen z cilindrom navzgor. - se pravi na desni strani motorja. enako velja za izpusne cevi..ker pa v glavnem namescamo motorje obrnjene navzdol, izpusni lonec je na levi strani, je potrebno motorju dodat distancnike ki pa jih ni zraven, sicer se izpusni lonec zatakne v fireplato...motor sem preizkusil in utekel, zaenkrat proti delovanju nimam pripomb.

neonerl | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Jul 15, 2014

So, nun bin ich ein paar mal geflogen. Wenn der Motor nicht zu lange steht, springt er nach ca. 10 Wrfen an. Ist er gelaufen, springt er am gleichen Tag beim ersten Wurf an (ich werfe mit der Hand und einem Handschuh an)

Mittlerweile starte ich den Motor folgendermaen:

Wenn der Motor kalt ist (also erstmalig an einem Tag).

- Choke komplett schlieen

- Zndung an

- Propellerstellung so, da der Magnet auf der Welle 90 vor dem Sensor ist

- Propeller drehen (ohne viel Kraft)

- Nach 5-10 Wrfen hustet der Motor

- Choke jetzt auf halboffen stellen

- Anwerfen (meist ist er dann sofort da)

- Sobald der Motor luft Choke komplett ffnen.



Gemisch habe ich derzeit 1:40



Bisher ist er mir in der Luft noch nie ausgegangen. Er ist ein eriner Extra 330L von CMPro im Einsatz. Gewicht 8kg.

Als Schalldmpfer verwende ich mittlerweile einen Pefa (in Deutschland erhltlich). Damit komme ich vom Lrm vergleichbar auf unsere Methanoler. Der Klang ist dann auch schn dumpf.

Ich wrde/werde den Motor auf jeden Fall wieder kaufen.

Einziger Nachteil ist der seitliche Vergaser, der passt u.U. nicht unter jede Haube.

Martin | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

May 24, 2014

Super Motor springt super an. Ihr knnt den Motor etwas billiger bekommen wenn ihr bei RCsearch (gogglen) den Motor in die suchleiste eingebt. Um den gnstigeren Preis zu sehen, msst ihr vorher bei Hobby King angemeldet sein. Viel Spass beim shoppen ;-)

Leonard | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

May 05, 2014

I got my 52cc three days after ordering all the way from Washington to Orygun , packaged perfectly, It looked great. after about a month I finily got it mounted on my 27pcnt Ultimate Biplane. started up today, it started on the third flip after choking until gas came out the carb. It purrs like a loud kitten. after the second tank of gas the idle came down to around 1800 rpms, I think it will just keep getting better with every tank full. thanks HK. I also have a 30ccTurnigy in my 1/4 scale Cub that runs great, and a 50cc Turnigy in my 27pcnt EDGE that is beyond belief.

Andre | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Mar 24, 2014

Good day everyone,

This motor is not to bad (Turnique 52), recieved it in a good condition, just one major consern for my, the vibration is massive on my aeroplane, even with different kinds of props. Can anyone help please

Файлы клиентов
DE manual Initiative Download [1]
Manual Download [1310]
FTL Engine drawing Download [44]
No File Name Download [15]
Загрузить файл

Зарегистрируйтесь, чтобы загружать файлы.
пожалуйста войти в систему или Зарегистрируйтесь Начните помогать коллегам по хобби!