Стать поставщиком Блог Новинки
Зарегистрируйтесь

Итоговая цена

0,00 A$

Корзина 0 Корзина 0 Loading...

90мм DeHavilland Vampire EDF Composite 1410mm (ARF)

Generating Links

90мм DeHavilland Vampire EDF Composite 1410mm (ARF)

Цена:

Now save сохранить 0,00 A$ 0,00 A$

509,48 A$
Уже купили Discontinued Product

Please continue searching for a similar product.
Артикул:
108000013-0
Хотите бесплатную доставку? кликните сюда Узнать больше!

Де Havilland Vampire DH.100 был британский реактивный истребитель по заказу ВВС во время Второй мировой войны. После Глостер Метеор, это был второй реактивный истребитель, чтобы поступить на службу с РФС. Несмотря на то, что прибыл слишком поздно, чтобы увидеть бой во время войны, вампиров не подается с линии фронта RAF эскадрилий до 1953 и продолжали использоваться в качестве тренера до 1966. вампира также служил со многими военно-воздушных сил по всему миру, установив авиации первые и записи. Почти 3300 Вампиры были построены, четверть из них по лицензии в других странах. Конструкция Vampire также был разработан в де Havilland Venom истребитель-бомбардировщик, а также военно-морских вариантов море вампира.

Наш DH Vampire приходит почти готов к полету и строится вокруг 90mm EDF блока с питанием от батареи 6 ~ 10S LiPoly. Она идеально подходит для пилота ищет что-то другое. Модель поставляется с фиксированной передаче, но убирается готов. Планер вампира отлита из стекловолокна композитного материала для фюзеляжа / tailbooms с крыльями и горизонтального оперения существа застроенной бальзы и фанеры. Все деревянные поверхности поставляются с предварительно покрыты пластиковой пленкой.

Так как это почти готов к полету модель, все, что вам нужно сделать, это выполнить окончательную сборку, установите ваши компоненты, и летать. Все сложное здание и живописи было сделано для вас. Несколько вечеров работы все, что нужно, чтобы подготовиться вампиров для своей первой вылазки.

Особенности:
• Почти готов к полету - Просто завершить окончательную сборку и установить собственное оборудование
• Стекловолокно композитный фюзеляж формованные
• Предварительно покрытые бальзы / фанерные крылья и горизонтальное оперение
• Полный комплект аппаратных средств
• Исправлена ​​шасси включена, но убирается готов
• Большой фюзеляж Верхний люк для легкого доступа батареи

Технические характеристики:
Размах: 1410mm
Длина: 1135mm
Полетный вес: 3600g

Требуется:
7-канальный передатчик и приемник
90mm EDF с мотором
6S ~ 10S 22.2 ~ 37V 4000 ~ 5000mAh LiPoly батареи 35C +
12 х металлические шестерни 12g серво
100А высокого напряжения ESC (в зависимости от окончательной установки)

  • Размах (мм ) 1400.00
Загрузить видео

Для загрузки видео необходима регистрация войти в систему или Зарегистрируйтесь

Темы
Сортировать по
Самые последние темы
* Псевдоним пользователя:

* Ваш ответ:


Пожалуйста, введите текст, показанный на картинке, в поле ниже
*Код верификации:
Отменить
Отправить
Опубликовать новую тему
* Псевдоним пользователя:

* Ваша тема:



Пожалуйста, введите текст, показанный на картинке, в поле ниже
*Код верификации:
Опубликовать тему

Для того, чтобы оставлять отзывы, необходимо зарегистрироваться войти в систему или Зарегистрируйтесь

Reimund | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Klasse Jet

Dec 05, 2016

Der Schwerpunkt aus der Anleitung passt Perfekt.
Toller Jet mit Super Sound. Fliegt ohne irgendwelche Probleme.

uels58 | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Apr 17, 2016

This is a verry good plane.
Its easy to fly and have not bad habits.
Mine flies whit Dr Mad Thrust 90mm 2500W 6S 12 blade Alloy EDF and YEP 120 HV. Whit the Nanotech 45c / 90c 4500mAh its perfect.
I launch this plane whit bungee and i have onli aileron and elevator mounted.
Whit this configuration this plane are light and after 2 years and a lot of flights is it still in good condition.
I love it !!! :-)

oldsamer | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Sep 09, 2015

From Hongkong to Texas in 10 days for $198 without damage! Well finished, tight covering, but missing blind nut in boom mounting hole and rudders were not slotted for CA hinges. Canopy latch must be reversed. Only 2 slots and CA hinges per aileron, not 3 as shown in manual. Online manual is better than what's in the box. More than a few evenings to finish though, this is NOT a 1st time ARF.
Built using fixed gear and no flaps or speed brakes (saves 6 servos). 2xHXT500s for rudders, HXT900 for elevator, 3xHS-85BBs for steering and ailerons. Freewing 6 blade 90mm edf, 3553-1750kv motor, yep-100 ESC. Measured 53a, 1024w during static full throttle on bench (no canopy, 6s2650c90 nano-tech).

Jim | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Aug 20, 2015

I'm not sure if I'll ever get this thing in the air. I have added half a pound of lead to the nose, and I still can't get the recommended CG. My bowling ball is too big. Has ANYONE completed this build? Has anyone gotten it in the air? HK is not going to respond to this question, and that is a long-proven GIVEN. I am through trying to get anything out of HK support.

Файлы клиентов
Manual Download [5310]
Manual Download [5310]
Manual Download [5310]
Manual Download [5310]
Manual Download [5310]
Загрузить файл

Зарегистрируйтесь, чтобы загружать файлы.
пожалуйста войти в систему или Зарегистрируйтесь Начните помогать коллегам по хобби!

Related Tags

Аксессуары