Показать : ВСЕ КАТЕГОРИИ 5 Самолет 1742 Самолет 1063 Все самолеты 128

Durafly ™ Mk-24 с Spitfire втягивается / Nav / клапанами огни ж / 40A ESC (ПНФ)

Durafly ™ Mk-24 с Spitfire втягивается / Nav / клапанами огни ж / 40A ESC (ПНФ)

Цена:

Now save сохранить 0,00 $ 0,00 $

241,32 $

Уже купили Discontinued Product

Please continue searching for a similar product.

1 year warranty

Артикул:

9142000180-0

Хотите бесплатную доставку? кликните сюда Узнать больше!

Поделитесь ссылкой с друзьями и заработайте бонусов () [ ? ]

Аксессуары

battery

Аккумулятор

Turnigy 2200mAh 3S 40C Lipo обновления

SKU: T2200.3S.40

Отзывы (625) | Добавьте ваш отзыв

Starting from: 12,35 $ 12,35 $

Now save сохранить 0,00 $ 0,00 $

13,99 $

Turnigy нано-технологий 2200mah 3S 35 ~ 70C Lipo обновления

SKU: N2200.3S.35

Отзывы (316) | Добавьте ваш отзыв

Turnigy нано-технологий 2200mah 3S 35 ~ 70C Lipo обновления

Starting from: 13,49 $ 13,49 $

Now save сохранить 0,00 $ 0,00 $

17,99 $

Turnigy нано-технологий 2200mah 4S 45 ~ 90C Lipo обновления

SKU: N2200.4S.45

Отзывы (92) | Добавьте ваш отзыв

Turnigy нано-технологий 2200mah 4S 45 ~ 90C Lipo обновления

Now save сохранить 2,92 $ 2,92 $

Special Price 26,27 $ 26,27 $

You save сохранить 2,92 $ 2,92 $

Was 29,19 $

Turnigy 2200mAh 4S 40C Lipo обновления

SKU: T2200.4S.40

Отзывы (132) | Добавьте ваш отзыв

Now save сохранить 1,94 $ 1,94 $

Special Price 17,51 $ 17,51 $

You save сохранить 1,94 $ 1,94 $

Was 19,45 $

Turnigy нано-технологий 2200mah 3S 45 ~ 90C Lipo обновления

SKU: N2200.3S.45

Отзывы (349) | Добавьте ваш отзыв

Turnigy нано-технологий 2200mah 3S 45 ~ 90C Lipo обновления

Starting from: 18,53 $ 18,53 $

Now save сохранить 0,00 $ 0,00 $

21,98 $

Описание продукта

Еще раз Durafly проделали выдающуюся работу при воспроизведении этого культового самолета. Включение гладкие линии самолета полного размера, добавляя удивительные детали масштаба и обеспечивая превосходную отделку, Durafly не жалели ничего в результате чего вам лучшее исполнение в Mk24 Spitfire в этом размере.

MK24 был самым быстрым и самым мощным вариантом Супермарин Spitfire когда-либо делали! Он видел обслуживание с СРР с 1946 по 1955 год и с новым Rolls-Royce Griffon мотором это был один из самых передовых самолет с поршневыми двигателями своего времени. Способный скорости свыше 450mph и с возможностью достичь 30000 футов всего за восемь минут, Mk24, безусловно, осуществляется на гордого наследия прототипа RJ Митчелла.

С servoless электрическими втягивается, расщепленных лоскутов, навигационные огни, а также аутентичной цветовой гамме, это, безусловно, удовлетворяют масштабные afficiados и, как для полета, мощный скороход двигатель Durafly в сочетании с новым HobbyKing 40amp ESC гарантирует, что MK24 Spitfire способен ' прямо вверх "вертикального исполнения на 4S и по-прежнему может быть поднят с абсолютной шкалы аутентичности и авторитет в 3S. Mk24 внушает уверенность в полете и, безусловно, ничего себе зрителей, как только Вспыльчивый может и на земле это большой руль и рулевое хвостовое колесо были разработаны для улучшения управляемости и его вперед сгребают главной передачи делает взлетов и посадок гораздо проще и масштаб, как.

Durafly, конечно, тикали все коробки с этим Mk24 Spitfire и добавил еще один породистые к нему растет стабильной Warbirds.

Особенности:
• Фантастическая шкала Деталь
• Единственный Mk24 Spitfire доступны в этом размере
• Качество Строительство и отделка
• Широкий диапазоне режимов полета, стабильный и предсказуемый с отличной пилотажной точностью
• Функция Plug & Fly, просто добавьте RX и LiPoly (не входит в комплект) и летать!
• Может быть поднят на 3S или 4S
• Сплит закрылками с медленным сервоприводами для добавленного реализма и, чтобы помочь предотвратить раздувание
• Servoless Ретракты с резиновыми шинами & передаточных дверей
• Навигационные огни
• Простое и быстрое строительство
• Быстрый доступ люк батареи
• Steerable хвостовое колесо
• Форвард рейком шасси, чтобы помочь предотвратить нос за кадром

Технические характеристики:
Размах: 1100мм
Длина: 970mm
Полетный вес: 1200g
Двигатель: 3536 Brushless Походный 750 кВ Мотор
ESC: HobbyKing 40A ж / BEC
Площадь крыла: 21.9dm2
Нагрузка на крыло: 54,5 / дм2

Требуется:
Ваш собственный 6-канальный TX / RX
Батарея 2200mAh 3 ~ 4S LiPoly

Xарактеристики продукта

Видео

Загрузить видео

Для загрузки видео необходима регистрация войти в систему или Зарегистрируйтесь

Обсудить 0

Темы

Сортировать по

Самые последние темы

* Псевдоним пользователя:

* Ваш ответ:

Пожалуйста, введите текст, показанный на картинке, в поле ниже

*Код верификации:

Отменить

Отправить

Опубликовать новую тему

Обзор

Для того, чтобы оставлять отзывы, необходимо зарегистрироваться войти в систему или Зарегистрируйтесь

Martin | Проверенный покупатель

Overall
Quality
Value

Best Spitfire

Nov 03, 2016

I own this Model and ist is absolutly great to fly. Easy to handle but with power it flies like a sharp sword.
Absolutly recomondation.

RCPILOT251 | Проверенный покупатель

Overall
Quality
Value

Not good

Nov 02, 2016

My 2nd Durafly; unfortuntely, the servo motors are cheap and froze on landing, causing a crash. This is the 2nd time that has happened me. REPLACE ALL SERVO MOTORS.

rcpilot250 | Проверенный покупатель

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Jun 11, 2016

Just assembled my new Mk 24 Spit. Looks fabulous! Using Turnigy 9 TX and Turnigy 9X rx. Very small space to accommodate the rx, 3-cell battery and ESC, plus all those wires. Problem - variance between the wiring instructions in the manual and the tabs on the actual cables. For instance, the 4-way connector for flaps and LED lights was labelled "gear" and "Ch 5" instead of "flaps" and "Ch 6". Second problem: for some reason the anchor point on the starboard flap for the control horn is way out of line with the servo arm, causing an awkward angle for the clevis/control rod. Took lots of adjustment to get the two flaps descending to the same level. Third problem: unable to reach the recommended throw for rudder - transferred the clevis to the closest hole on the control arm (biggest increase) but this causes tension as the tailwheel arm is partway along the rod. Also the servo arms on elevator and rudder have been cut short at the tips (too little space I suppose) so the 3rd hole is lost. Haven't flown it yet. I guess turning while taxying could be a little lacking. We shall see...

Shadow 426 | Проверенный покупатель

Overall
Quality
Value

Certified Buyer Rated

May 03, 2016

For $170 delivered what can I say but get it . Mates had this plane before and it flies great . I would just use a 60 speedy and fly it . Thanks Hobbyking !!!!!!

| Проверенный покупатель

Overall
Quality
Value

Certified Buyer Rated

Feb 14, 2016

Perfecto muy bien montado,por poner alguna pega que los cables de los servos de las alas quedan muy espuestos solamente llevan una especie de cinta aislante como tapa y se despega con facilidad.

LUNDY | Проверенный покупатель

Overall
Quality
Value

Certified Buyer Rated

Feb 01, 2016

Heb deze spit besteld en binnen gekregen ,en kom tot de conclusie dat er niets nieuws is onder de zon ,er is niets veranderd tegen de oude uitvoering. Het verschil met de oude uitvoering is alleen maar een iets zwaardere ESC van 40A tegen de oude 35A ,de motor is het zelfde gebleven als ook een 4 blad prop . Dus denk niet dat er enige meerwaarde is tegen de oude uitvoering ,als je die 5 blad prop wil hebben zul je hem er extra bij moeten kopen als ook de zwaardere motor .De servo's zijn nog altijd 3 keus waar af en toe een beter exemplaar tussen zit dat niet na twee vluchten doorbrand of begint te stinken ,teken van het naderende einde ,dus best er uit met die rommel voor dat je de zaak tegen de grond ziet knallen met een moord vaart ,met een zak epo als overschot hebt .

Руководства / Файлы

Файлы клиентов

MK24 in Flight 4	Download [991]
MK24 in Flight 3	Download [1135]
Mk24 in Flight 2	Download [1058]
MK24 in Flight 1	Download [1646]
MK24 in Flight 5	Download [1135]