Зарегистрируйтесь

Product Finder

Настройки

Useful links

 
[["US","AU","GB","DE"]]
Зарегистрируйтесь
Shipped From:
  • Global

Durafly ™ Zephyr V-70 High Performance 70mm EDF V-Tail Glider 1533mm (ПНФ)

Durafly ™ Zephyr V-70 High Performance 70mm EDF V-Tail Glider 1533mm (ПНФ)

QTY:

Now save сэкономь 2 236,49 руб. 2 236,49 руб.

Special Price 5 716,43 руб. 5 716,43 руб.

You save сэкономь 2 236,49 руб. 2 236,49 руб.

Was  7 952,92 руб.

Stock:
Вес:
2750 g
Артикул:
9095000003

Suggestion Box

Please let us know if you found any issues with this product listing.
We take our customer comments very seriously and in many cases our website modifications and product updates are a result of your comments!

Война цен

If you've seen a product elsewhere for a better price, please let us know! HobbyKing pride themselves on offering the best price, so if there if you see something cheaper elsewhere, let us know!

Описание
товара

Удивительная Durafly® ™ Zephyr V-70 является одним из самых ожидаемых моделей этого года и с хорошей причине, V-70 представляет собой триумф дизайна и проектирования, сочетая потрясающий хороший внешний вид с прочностью, практичностью и сердце накачки производительность!

Zephyr упакован с действительно инновационными функциями, первый из которых с высокой степенью сжатия ЭПО пены, а также быть жестким, пена имеет супер гладкую текстуру, добавляя к его аэродинамические характеристики. Крылья углерод армированный предварительно зажатого стекловолоконные полоски по обе стороны крыла, чтобы предотвратить скручивание во время высокодобротному маневров, так же фюзеляж использует квадратную CF стержень вниз его длины, а также внешние стекловолоконные стержни. V-хвост также CF-армированных и для дополнительной жесткости крепится к формованной задней сборки занос. Большие двухсторонние воздухозаборники были разработаны для достижения максимальной производительности вентилятора при одновременной минимизации лобового сопротивления, который в сочетании с ультра-тонкой аэродинамической поверхности и чистой, низкое сопротивление планера предложение челюсти снижается производительность, так и вне дроссельной заслонки!

Качество V-70 является второй нет, Metal Gear сервоприводы включены как мощный 70mm EDF блок и программируемый ESC. Сборка быстро и Zephyr также имеет съемный 2pc крыло для практичности. Инженеры Durafly® ™ преодолели теоретические недостатки в планере EDF путем объединения эффективности V-70 планера и силовой с возможностью нести большой LiPoly предложить Вам большое время полета на вершине удивительной производительности!

Одна из первых вещей, чтобы ударить вас, когда несущее V-70, как красиво она сбалансирована, пилот чувствует себя как дома и заблокированной даже на высокой скорости. Пилотажная способность Zephyr как ум коробление, как скорость, совместить это с впечатляющей выходной дроссельной производительности и у вас есть удивительно широкий диапазон режимов полёта, но открыть эту заслонку, и вы встретили с турбиной, как звук, как никакая другая EDF Jet, это так затягивает! Челюсть сбрасывают, Looks высокая производительность скорость, удивительные пилотажные способность, качество, долговечность, практичность и инновации ..... Durafly® ™ Zephyr V-70 ..... конечная пенная!

Особенности:
Супер Сжатый EPO пены
Подключи и летать .... просто добавить свой собственный RX и аккумулятор!
Чистый, эффективный аэродинамический дизайн
V-Tail конфигурации для оптимальной производительности
Большой двухсторонние EDF Потребления для максимальной мощности, минимального сопротивления
Потрясающие турбины, как звук
Пластиковые Литой Нос, спереди и сзади Посадка Skid на прочность
CF и Стеклофибробетон
Мощный 70mm EDF Размещенный в съемной крышкой для облегчения обслуживания
Программируемый ESC Включенный
High Torque Metal Gear сервоприводы для всех поверхностей управления
Качество Оборудование, серво Расширения & Y-Lead Включенный
Цвет Сборка ручное и ESC Программа включала в себя

Технические характеристики:
Размах: 1533mm
Длина: 1000мм
Полетный вес: 1050G ~ 1150g
EDF: 6 лезвия 70мм с 2223 3400kv Бесщеточный скороход (500w)
ESC: 55A ж / BEC
Сервопривод: High Torque MG 9g х 4

Требуется:
Ваш собственный TX / RX с V-Tail Mixing
3300mAh ~ 3600mAh 3s LiPoly Батарея Мин 25c

Запасные части доступны ЗДЕСЬ!

Product
Specifications

Дополнительная информация

  • Артикул:
    9095000003
  • Brand:
    Нет
  • Вес ( г )
    2750.00
  • длина
    1050.00
  • ширина:
    200.00
  • Высота:
    320.00
Community
Discussions
Rate&
Review

Напишите ваш собственный отзыв

Only registered users can write reviews. Please, sign in or sign up

Quality
Value
Overall
alles in allem ein schöner flieger hab mir ein wenig mehr speed erwartet . dem kann aber nachgeholfen werden stichwort 4S . Der Platz im Cokpit ist echt minimalst dennoch schaffte ich es einen 3s LiHV der marke Turnigy mit 3450 mah unterzubringen . funktioniert ohne probleme . trotz des vollen cokpits musste noch blei dazu gegeben werden . Alle Servo wurden von mir nachgeklebt ! die Querruder Ausschläge auf 15mm gesetzt . reicht vollkommen . für den preis bei mir damals 99Euro echt cooler flieger mit ausergewöhnlichem design .
Quality
Value
Overall
Quality
Value
Overall
Absolutely fantastic plane, nice looks and enjoyable to put it together. I encountered a few issues when making the maiden flight, a few tips for the future buyers:

1. Fill in the gaps where carbon rods at the wing and fuse joint are located with some epoxy, otherwise guaranteed crack at first landing.

2. My Vtail didn't fit properly (I reckon) and appeared to have some negative angle, hence had to add some spacers underneath the trailing edge at the wing and fuse joint to save it from having a substantial dive.

3. I use it with Zippy Compact 4000 25C 286g, no weight at the nose required, seems stable.

4. Huge inconvenience of having the engine above the wing, need to compensate with Elevator when gaining throttle, could use some mixing, subject to try and error.

5. Tape the wing joint section all around with some decent insulation tape, will save you having some of the joints cracked, the wing is situated low and each landing is a good chance of circling

6. Boy does it glide! You need a huge distance for it to settle on the ground without a risk of breaking something; otherwise try add a stronger nose and pod to dig it.

7. I had to glue on all control horns and change screws to machine thread ones with a nut on the other side, the original ones just pop out eventually.
Quality
Value
Overall
Quality
Value
Overall
I do not reccomend this plane. I have experienced tail flutterand spins, both leading to complete loss of control and often crash. I have also had many troubles with the EDF unit somehow not beeing able to go full-power, resuling in the plane not being able to take off or barely flying.
Other then that the materials and the building quality are very good.
Quality
Value
Overall
Quality
Value
Overall
It's a beautiful airplane and makes a beautiful sound there's no doubt about that, they should had made the cabin or the front part of the airplane just a little bit longer and a little bit wider so that you can fit all the equipment inside with no problem. This is the second one that I bought and I'm always having problems with the CG, it's very tell heavy.
Quality
Value
Overall
Quality
Value
Overall
The leading edge wing mounts are no good, they will break on you pretty quickly requiring the wing to be glued to the glider. I did this and it's rock solid now, just a bit harder to transport. Doesn't thermal but would be OK on the slope with good wind. It's really just for doing huge loops and low passes with a pretty cool sound at WOT. I'm running 2 x 2200mah 3s packs in parallel. You can make this fit by cutting a cooling vent for the ESC.
Quality
Value
Overall
Quality
Value
Overall
My first EDF. It's tail heavy so I added 15 pennies (about 38 grams) to the nose. I'm using a 3300mAH 3s LIPO. Have to give it full throttle for a few seconds before tossing it hard and upward as mentioned in another review. You'll need a lot of space to fly this as it wants to fly fast. I like so far.
Quality
Value
Overall
Quality
Value
Overall
Beautiful plane, easy to assemble, enough space to fit a 3S 3600 30C (esc and receiver beside the lipo). You just need CA foam safe medium glue to assemble the pane.

Flying:
If there is no wind, it fly ok, but it realy need power, its not a glider. Easy hand launchhing and landing.

The cons:
To much flex for the tail and the wing, at full trottle with a slighy nose down attitude the wing start to badly flutter.
I will had carbon tape both side of the wing.
Quality
Value
Overall
Quality
Value
Overall
Buy this plane. It's awesome. Fast. Sounds like a jet and flies like a rocket.

Flaws:
1.) Needs reinforcement on the underside of wing connection. 2 soft landings on grass and I cracked some of the foam already.
2.) In a redesign, the wings should be moved back a little. I've had to add a significant amount of nose weight to balance it even with a 4000mah battery thus reducing performance.
Quality
Value
Overall
Quality
Value
Overall
Hey everyone. The Turnigy nano-tech 4000mah 3S 40~80C Lipo Pack (TRA2849 Slash/Rustler/Bandit/Stampede compatible) fits in the Zephyr. You will have to re-wire or get an adapter for this battery to connect to ESC. Its tight but it will fit. Super epo foam feels really high quality and the motor is deafening loud. Can't be in the same room at full throttle if you want to keep your hearing (which is awesome!) Haven't flown yet, but so far so good.
Quality
Value
Overall
Quality
Value
Overall
nice plane for high speed
Quality
Value
Overall
View all reviews
Upload
Videos
  • Durafly™ Zephyr V-70 High Performance 70mm EDF V-Tail Glider 1533mm

  • Durafly Zephyr V-70 unboxing

Upload video
Upload
Files

Метки товара

Используйте пробелы для отделения меток. Используйте одинарные кавычки (') для фраз.