Стать поставщиком Блог Новинки
Зарегистрируйтесь

Итоговая цена

0,00 A$

Корзина 0 Корзина 0 Loading...

HobbyKing® ™ Windragon Parkflyer EPO 660мм (ПНФ)

Generating Links

HobbyKing® ™ Windragon Parkflyer EPO 660мм (ПНФ)

Цена:

Now save сохранить 0,00 A$ 0,00 A$

156,06 A$
Уже купили Discontinued Product

Please continue searching for a similar product.
Артикул:
9041000002
Хотите бесплатную доставку? кликните сюда Узнать больше!

HobbyKing® ™ Windragon это большое удовольствие для новых и опытных пилотов, это жестко и простой, но блестяще продуманы, Windragon даже поставляется с 2-мя крыльями, одна с Hi-диэдральная законцовками & нет элеронов, который предлагает супер стабильный, высокий подъем, самостоятельно исправляя тенденции, позволяющие новый пилот RC освоить базовый контроль три канала с легко летать, весело модель. После того, как уверенно и готовы перейти к полному контролю четыре канала, это займет всего несколько секунд, чтобы изменить спортивного крыла, в котором есть элероны и более спортивный профиль крыла, блестящую систему шаг к овладению RC полет!

Фюзеляж раздувом из нейлона, с крыльями ЕРО и хвостовых перьев, что делает Windragon устойчивы ко всем, кроме самых худших аварий. Собрание не может быть проще, то скороход двигатель Бесщеточный, ESC и все серво предварительно установлены, хвост самолета просто винты, ходовая часть является штепсель и крыло крепится краш-резистентных резинками, то Windragon могут быть собраны в два раза быстрое время!

Существует никаких сомнений, для модели стручок 'п' Бум, Windragon выглядит великолепно, предназначен в первую очередь, как специально построенном тренером, легко, дешево и легко собрать и летать. Он хорошо выглядит все же так жестко, как старые ботинки, то Windragon огромное количество удовольствия, независимо от вашего летающей опыта и не сорвать банк!

Особенности:
Краш устойчивостью раздувом нейлон Фюзеляж
Жесткие ЭПО летающие поверхности
Углеродное волокно бум
двигатель скороход Мощный бесщеточный
Навесная навес для безопасности и легкого доступа батареи
Крыло крепится с помощью резинок для сопротивления аварии
Подключите под-перевозки
Запасной пропеллера и крыла группы включены
2 крыла включен, начинающий крыло и спорт крыло

Технические характеристики:
Размах: 660мм
Длина: 525mm
Полетный вес: 268g
Двигатель: D2710 Brushless Походный
5g серво х 3
10A ESC ж / BEC

Требуется:
Ваш собственный 4-канальный TX / RX
Подходят LiPoly зарядное устройство
Батарея 800mAh 2s LiPoly

Загрузить видео

Для загрузки видео необходима регистрация войти в систему или Зарегистрируйтесь

Темы
Сортировать по
Самые последние темы
* Псевдоним пользователя:

* Ваш ответ:


Пожалуйста, введите текст, показанный на картинке, в поле ниже
*Код верификации:
Отменить
Отправить
Опубликовать новую тему
* Псевдоним пользователя:

* Ваша тема:



Пожалуйста, введите текст, показанный на картинке, в поле ниже
*Код верификации:
Опубликовать тему

Для того, чтобы оставлять отзывы, необходимо зарегистрироваться войти в систему или Зарегистрируйтесь

anthony | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Jun 21, 2015

Great little plane. Carefully remove the 30 gram weight from the nose then with some careful trimming, you can fit a 1300 2 cell lipo.

I am also going to fit a HK micro APM 2.7. Interestingly, when the pilot moulding is removed, it weighs 3 gram which is only 3 grams less than the autopilot board ( not including the cables and accessories). The catch on the canopy did not work very well anyway.

xavier | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Oct 25, 2014

Mon 1er avion et je ne suis pas du! Franchement simple piloter avec l'aile de dbut mais attention au vent car l'engin est lger. Pour ma part j'ai mis le CG 46mm du bord d'attaque et quilibr le tout avec... une 2eme lipo 850Mah :-) Bonne autonomie ( de 20min sans conomiser)

L'avion manque de puissance mon gout. Je vais changer de motorisation pour un truc plus pchu le tout en 3s (2x3s 500Mah).

J'ai aussi consolid l'engin avec des baguettes de brochette en bois au niveau de la drive et de la gouverne de profondeur. J'ai chang les lastiques pour des lastiques qu'on utilise pour attacher au porte bagage de son vlo ;-)

Je conseils comme 1er avion, solide, maniable et fun :-)

JLTWing | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

May 29, 2014

Review for using the sport wing.

Anyone know where is the CG located? I'll need to put the batt infront only then I can get 25pcnt from LE.

Flown, nice to fly but seems a bit low in power, take off run can take awhile, 30-40m ... not sure why with plane of such size, perhaps the motor is not in good condition,hence with no power it cant turn smoothly.

Use it for my beginner friend, bit hard for him to take off hence the tendency to stall. I have take out the ballast to make it lighter n shift the batt forward, a 1000mAh. CG at 30pcnt LE, so not sure if its actually in the right location.

keithAU | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Jan 24, 2014

AWESOME plane to learn with easy as i went straight in to the sport wing which i think makes it easier to fly with ailerons as long as you get your rates right more rudder than aileron just a pitty hobby king do not not carry spare parts for this plane as being for beginners you will need to replace some parts .

julescrafter | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Jan 10, 2014

This plane is perfect for a beginner like me, it is my second plane. Came with no instructions, but you won't need it because it was very easy to assembly. I don't use the aileron-less wing. I use expo 45 percent on aileron and elevator 20 percent. It flies straight in little wind, but can fight strong wind too. In the club field while the experienced ones afraid to fly because of strong wind, I flew it without so much trouble, and I am a beginner. It have crashed multiple times, but it still can fly again in the next couple of minutes. With 2S 800 mAh and 60-75 percent throttle it can stay up in the air for about 10-11 minutes perhaps more. On a grass field better to detach the landing gear or replace the wheels with bigger ones.

Adam | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Jan 03, 2014

hi all i have 2 off these planes they are very strong as i have crashed 4 times with one other one still in the box. last crash was flat stick into the ground and all it done was flatten the nose how ever i do highly recommend duel rates if you are a beginner also taping all hinges so they are stronger over all 10/10 very good beginner plane i now have a kinetic 810.

Nick | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Sep 24, 2013

Got this great plane last week.. and in three days from Aus warehouse, instruction book would be great, as I'm new and this is my second plane.. all went together easily, I believe GC is just under front of wing.. I hope.. and will tryout this weekend. thanks HK

Alec | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Aug 01, 2013

Just got back from flying this plane for an hour, must say that is is the best trainer plane I've ever flown but here are some very important precautions you have to take
1. With the aerobatic wing you MUST fly with a light battery due to the decreased wind dihedral and thickness. I recommend a battery that's no more than 500mah. On the 3ch wing I am using an 850mah battery with no problems at all.
2. Use 4 rubber bands on wing instead of 2 that's shown in the picture. The other 2 bands should be crisscrossing like an X across the wing.
3. For those of you in higher altitudes I suggest upgrading to a 3s setup. The 2s setup will be severely under powered.

Again it is THE best trainer plane I've ever flown. Requires no trim as long as the wing is centered properly. The plane also comes in plain white so if you're looking to customize the paint job this the perfect plane for you

| Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Certified Buyer Rated

Jul 16, 2013

Very easy to fly, but unscrew and fasten everything well before the first flight. Especially the vertical tail wing.

LeeinJapan | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Jul 02, 2013

It is a very durable plan. After purchasing it, you need to replace the propeller with a higher pitch one and make the battery hatch easier to lock. Good fly characteristics even in a windy day.

  1. 1
  2. 2
  3. 3
Файлы клиентов
No File Name Download [1959]
center of gravity Download [21]
Загрузить файл

Зарегистрируйтесь, чтобы загружать файлы.
пожалуйста войти в систему или Зарегистрируйтесь Начните помогать коллегам по хобби!

Аксессуары