Поделиться ссылкой
В 1936 году Шигео Огава создал свой оригинальный механический цех, что делает модель парового двигателя. В то же время был сделан первый 1,6 куб.см ОС Тип-1 миниатюрный бензиновый двигатель. 200 производственных моделей, продаваемых под названием "Пикси" были экспортированы. Через некоторое время бренд OS произошло. За все эти годы, OS Двигатели были узнаваемое имя силы, надежности, ультрасовременный дизайн и качество края на арене модель двигателя. От их любил серии "Max", своим уникальным Ванкеля роторного двигателя, на мощных OS Speed серии двигателей, у них есть что-то для всех. HobbyKing гордится тем, что в состоянии принести широкий выбор самых современных двигателей OS для вас.
GT линия ОС бензиновых двигателей похвастаться мощности и экономии топлива, которые сделали их фаворитами среди летающих пассажиров всех размеров R / C самолетов - и вы найдете те же атрибуты в компактном GT15. PD-08 Насос оборудованный карбюратор подает топливо последовательно в любом положении или высоте, а система зажигания IG-06 обеспечивает надежные запуски. Установите GT15 в вашем следующем проекте ... или поместите его в любой +0,60 2-тактный или .90 размер модели 4-х тактный, чтобы пользоваться всеми преимуществами бензинового мощности. Специальный роликовый подшипник на нижнем конце шатуна позволяет запускать 50: 1 Расход топлива / смеси масла, которое очень чистый ход по сравнению с грязной нитро топлива. Сбалансированная, оптимизированная коленчатого вала для контроля вибрации и повышения производительности. Двойные шарикоподшипники поддерживают закаленной стали cranksft для максимальной эффективности. Топливо для этого двигателя рекомендуется использовать октановым числом 87 и качества 2-тактный масло, смесь на 50 частей топлива, на 1 часть масла.
Особенности:
• Обеспечивает мощность, эквивалентную .90 4-тактный или .60 2-тактным двигателем тлеющего, с превосходными преимуществами экономии топлива бензина
• Особенности и тот же шаблон для установки в качестве 65AX
• Специально разработанные ОС карбюратор делает настройку бризом и обеспечивает отличную приемистость
• оснащен регулятором и насосом для превосходной топливной консистенции доставки
• Включает в себя новый глушитель питания Box ™, разработанный с больший объем для увеличения мощности в то же время очень компактный
• Роликовый подшипник на большом конце шатуна позволяет 50: 1 Расход топлива / масляной смеси
• Включает в себя компактный IG-06 модуль зажигания и мини-свечи зажигания
Технические характеристики:
Объем двигателя : 0.91 у.е. в (14,95 см)
Диаметр цилиндра: 1,091 в (27,7 мм)
Инсульт: 0,978 в (24,8 мм)
Диапазон оборотов: 2,000-15,000
Выход: 2,37 л.с. @ 15000 оборотов в минуту
Вес:
Двигатель: 22,26 унций (631 г)
Модуль зажигания: 3,35 унции (95 г)
Глушитель: 6,28 унций (178 г)
Модуль зажигания Входное напряжение: 4.8 ~ 8.4V (2S LiPoly, или 4 ~ 6 cellNiCd / NiMH)
Предлагаемые Реквизит: 12x10, 13x10, 13x11, 14x10, 15x8, 15x10
Бензин / Нефть Mix: 50: 1
Включает:
E-4040 Глушитель
Модуль зажигания IG-06
Свеча зажигания
Требуется:
4.8 ~ 8.4V (2S LiPoly, или 4 ~ 6 cellNiCd / NiMH)
-
OS Engine
Для загрузки видео необходима регистрация войти в систему или Зарегистрируйтесь
Для того, чтобы оставлять отзывы, необходимо зарегистрироваться войти в систему или Зарегистрируйтесь
Jampari | Проверенный покупатель
-
Overall
-
Quality
-
Value
Very Good Engine
Aug 04, 2018
Зарегистрируйтесь, чтобы загружать файлы.
пожалуйста войти в систему или Зарегистрируйтесь Начните помогать коллегам по хобби!