New Items ФОРУМ
Зарегистрируйтесь

Итоговая цена

0,00 руб.

Cart 0 Cart 0 Loading...

Sunbird Полностью Литой GRP / CF / Kevlar Композитный Склон Soarer 1520мм (60 дюймов)

Sunbird Полностью Литой GRP / CF / Kevlar Композитный Склон Soarer 1520мм (60 дюймов)

Discontinued Product

Please continue searching for a similar product.
Вес:
2112 g
SKU:
394000003
WANT FREE SHIPPING? Click here to find out more!

Ищете что-то немного более высоких частот, чтобы разорвать ваш местный склон? Тогда эта модель является то, что вы ищете!

Производится из САПР и ЧПУ разработан порожденных форм, эта планера была разработана с широким диапазоном возможных листовки в виду - от новичка до эксперта.

Благодаря полностью полые формованные из стекловолокна, углерод и кевлар конструкцию, этот параплан является чрезвычайно жестким, но легкий корпус летательного аппарата!

Расширенный пилоты признают наличие ворону торможения, fullspan регулировки развала колес и защелкнуть створку для очень быстрых поворотов на склоне. Sunbird пакеты "полный дом" планера в 1520мм доступной, полностью литьевые, высокая производительность пакета - и она выглядит просто фантастически!

Разработанный, чтобы быть очень транспортабельны - разобрали он может поместиться на автомобиль полкой, так что это очень удобно носить с собой, но в то же время мы хотели планера, что в опытных руках действительно может выполнять.

Раздел аэродинамический дает очень широкий диапазон скоростей и возможность работы в широком диапазоне условий ветра - Комплект включает в себя балластную трубку углерода для загрузки ее для тех тяжелых дней склона!

Модели фюзеляжа, крыла и контроля поверхности beatuifully отделаны и покрашены в пресс-форме. Все управляющие поверхности полностью живут на петлях и имеют их дворники предварительно установлены, все рога управления расположены через верхнюю поверхность крыла - очень чистый и не оставляя ничего, чтобы поймать на земле. Ее крыло Столяр твердый квадратный углерода Fibe - сильная в занижение! Ее лифт из всех летающих типа и представляет собой подключаемый модуль в деле с качалку предварительно установлена, также предварительно установленной являются углеродные толкатели - все очень, очень приятно!

Не забывая о фюзеляж, конечно, который имеет большое количество арматуры углерода, секция носа является 2,4 ГГц дружественным кевлара с армированием углерода в местах наибольших напряжений. Лавровый радио является достаточно большим, чтобы разрешить установку вашей системы радио без суеты. Элеронов и закрылков сервоприводы расположены в крыльях и их монтажные участки укреплены слоем углерода, обтекаемые крышки серво очень чистые фитинг для уменьшения паразитного сопротивления.

Все необходимое оборудование входит в комплект.

Летные испытания показали, очень хороший поворот скорости, высокой маневренностью, без вредных привычек, и очень управляемыми посадочными характеристиками.

Первый раз, когда вы слышите ее свисток прошлое - только как "mouldies" может - ты не переставай улыбаться!

Характеристики:
Размах крыла: 1520мм
Длина: 900мм
Вес: 600г
Управление: Элероны, закрылки, элеватору и рулю

Требуется:
Ваша собственная система радиосвязи
6 х металла сервоприводы 9g ориентированы

  • Артикул 394000003
  • Brand -
  • Емкость ( мАч ) -
  • Вес ( г ) 2112.00
  • длина 1000.00
  • Width 115.00
  • Высота 360.00
  • Sunbird Composite Glider
Upload video

Only registered users can upload video. Please, log in or register

Only registered users can write reviews. Please, sign in or sign up

This is the go to glider for just about everything. It handles 15 to 30 mph wind w/o ballast, it's fast, it's fun, it screams like a banshee. The build instructions can be found online. Plus it gets cheaper the longer you look at it :).

verified_user Quality:
trending_up Value:
playlist_add_check Overall:

This is the go to glider for just about everything. It handles 15 to 30 mph wind w/o ballast, it's fast, it's fun, it screams like a banshee. The build instructions can be found online. Plus it gets cheaper the longer you look at it :).

Great glider for people who want their 1st glass glider.
Mild wing aerofoil section for medium to strong winds.
Big flaps for very slow landings[with a bit of crow too-even better]
Manual says C of G 65-75mm[apx 130g of lead in nose].
BUT you can saftly reduce the lead to apx 90gto get a C of G of 80-85mm.
Still recovers from dive test and the stall is more gentle.
People new to glass gliders will stall this glider a bit at first until they get used to looking at the speed of the glider.
Best to test fly in apx 15kt winds first until you get used to it.

M

verified_user Quality:
trending_up Value:
playlist_add_check Overall:

Great glider for people who want their 1st glass glider.
Mild wing aerofoil section for medium to strong winds.
Big flaps for very slow landings[with a bit of crow too-even better]
Manual says C of G 65-75mm[apx 130g of lead in nose].
BUT you can saftly reduce the lead to apx 90gto get a C of G of 80-85mm.
Still recovers from dive test and the stall is more gentle.
People new to glass gliders will stall this glider a bit at first until they get used to looking at the speed of the glider.
Best to test fly in apx 15kt winds first until you get used to it.

M

Ein sehr gutes Modell fr den Hangflug.
Fliegt sehr gut und hat auch ohne Ballast guten Durchzug. Das Modell ist sehr wendig und Butterfly funktioniert sehr gut.

Die Verarbeitung ist gut und die Stabilitt der Flchen ist mehr als ausreichend. Einziges Manko an dem Modell ist der dnne Rumpf zum Leitwerk. Der ist mir angebrochen bei einer zugegeben sehr schlechten Landung ( 2-facher Radschlag ).

Hinweis: Ich habe die TGY-777MG Servos fr die Flchen benutzt aber der Einbau macht wirklich kein Spa. Man muss die Laschen entfernen und die Servos etwas schrg einbauen. Ich empfehle kleinere Servos zu nehmen. Im Rumpf habe ich die TGY-2216MG eingebaut, die passen gut.

verified_user Quality:
trending_up Value:
playlist_add_check Overall:

Ein sehr gutes Modell fr den Hangflug.
Fliegt sehr gut und hat auch ohne Ballast guten Durchzug. Das Modell ist sehr wendig und Butterfly funktioniert sehr gut.

Die Verarbeitung ist gut und die Stabilitt der Flchen ist mehr als ausreichend. Einziges Manko an dem Modell ist der dnne Rumpf zum Leitwerk. Der ist mir angebrochen bei einer zugegeben sehr schlechten Landung ( 2-facher Radschlag ).

Hinweis: Ich habe die TGY-777MG Servos fr die Flchen benutzt aber der Einbau macht wirklich kein Spa. Man muss die Laschen entfernen und die Servos etwas schrg einbauen. Ich empfehle kleinere Servos zu nehmen. Im Rumpf habe ich die TGY-2216MG eingebaut, die passen gut.

Fantastic 60" Sloper. Took mine to Soar Utah 2014 for maiden flight. Flies in lighter wind well, really sings to you in bigger wind or big dives. Good instructions for build and setup can be found online. All in all a fun plane that's very well built and is a great value but most of all it's a blast to fly.

verified_user Quality:
trending_up Value:
playlist_add_check Overall:

Fantastic 60" Sloper. Took mine to Soar Utah 2014 for maiden flight. Flies in lighter wind well, really sings to you in bigger wind or big dives. Good instructions for build and setup can be found online. All in all a fun plane that's very well built and is a great value but most of all it's a blast to fly.

Absolutely stunning. A work of art. The build quality is flawless and the value is incredible. I don't have anything else to say but this review was apparently too short so I'll repeat myself. Absolutely stunning. A work of art. The build quality is flawless and the value is incredible.

verified_user Quality:
trending_up Value:
playlist_add_check Overall:

Absolutely stunning. A work of art. The build quality is flawless and the value is incredible. I don't have anything else to say but this review was apparently too short so I'll repeat myself. Absolutely stunning. A work of art. The build quality is flawless and the value is incredible.

Well I just took delivery of a Sunbird. It is very good value for money at the price I paid 166 inc delivery. It comes double boxed, both are heavy duty. Quality is excellent, blemish free. There is a lot of carbon in this plane. I think the whole of the wing upper panel is carbon and there is much more than expected in the fuselage so much so that I suspect I may need a carbon friendly RX.

verified_user Quality:
trending_up Value:
playlist_add_check Overall:

Well I just took delivery of a Sunbird. It is very good value for money at the price I paid 166 inc delivery. It comes double boxed, both are heavy duty. Quality is excellent, blemish free. There is a lot of carbon in this plane. I think the whole of the wing upper panel is carbon and there is much more than expected in the fuselage so much so that I suspect I may need a carbon friendly RX.

I Love this Sunbird from RCRCM. It flies awesome with an incredible speed Range. Use ing camber gently you can sail Theramals. This is a fast an agile allroundr that loves to be pushed. Be careful with the COG. The Wings are stiff like morning wood. :) But be careful with the Strength of the Fuselage. Sometimes you get a model where the two halfs of the Fuselage are glued together really bad. For sure it is hard to get them together when a Tail is so damn thin like the pinkie.

verified_user Quality:
trending_up Value:
playlist_add_check Overall:

I Love this Sunbird from RCRCM. It flies awesome with an incredible speed Range. Use ing camber gently you can sail Theramals. This is a fast an agile allroundr that loves to be pushed. Be careful with the COG. The Wings are stiff like morning wood. :) But be careful with the Strength of the Fuselage. Sometimes you get a model where the two halfs of the Fuselage are glued together really bad. For sure it is hard to get them together when a Tail is so damn thin like the pinkie.

Well, I saw this buy as a complete gamble, but possibly worth it due to the low price. I have mostly moulded gliders of all sizes, and previous experiences with RCRCM gliders have not been so-so. My Sunbird (for this is what it is) turned out to be outstanding in terms of build, finish and the fit of the parts: very pleased!

verified_user Quality:
trending_up Value:
playlist_add_check Overall:

Well, I saw this buy as a complete gamble, but possibly worth it due to the low price. I have mostly moulded gliders of all sizes, and previous experiences with RCRCM gliders have not been so-so. My Sunbird (for this is what it is) turned out to be outstanding in terms of build, finish and the fit of the parts: very pleased!

First flight at Hanstholm today. The model is a real winner. Put cg afterwards, 5 mm and she will do everything you ask for!

verified_user Quality:
trending_up Value:
playlist_add_check Overall:

First flight at Hanstholm today. The model is a real winner. Put cg afterwards, 5 mm and she will do everything you ask for!

This is a pre-review of the parts in the KIT .

First quality moulding ,paint and craftmanship.

Only complys are the metal quicklinks that are a little on the crappy side , and the instructions that are VERY BRIEF (do not even state the CG position and the deflection of all the control surfaces).

Raw weights of each of the components as they arrive in the box are :

Elevators(2)plusJoiners(2)=36gr.

Right Wing (no covers) =190gr.

Left Wing (no covers) =196gr.

Fuselage with cabin = 153gr.

Wing carbon joiner = 41gr.

Balast tubepluswing coversplussmall parts =50gr.

TOTAL = 669gr.

Will do one review of the building and another of the flight.

verified_user Quality:
trending_up Value:
playlist_add_check Overall:

This is a pre-review of the parts in the KIT .

First quality moulding ,paint and craftmanship.

Only complys are the metal quicklinks that are a little on the crappy side , and the instructions that are VERY BRIEF (do not even state the CG position and the deflection of all the control surfaces).

Raw weights of each of the components as they arrive in the box are :

Elevators(2)plusJoiners(2)=36gr.

Right Wing (no covers) =190gr.

Left Wing (no covers) =196gr.

Fuselage with cabin = 153gr.

Wing carbon joiner = 41gr.

Balast tubepluswing coversplussmall parts =50gr.

TOTAL = 669gr.

Will do one review of the building and another of the flight.

  1. 1
  2. 2
Customer files
No File Name Download [476]
Instalation Download [161]
Instalation Download [161]
Instalación Download [161]
Cabin Download [212]
SOP Download [223]
Cabin Download [212]
No File Name Download [129]
Upload your file

Only registered users can upload files.
Please log in or register to start helping your fellow hobbyists today!

Combine Essential Items and Save