Зарегистрируйтесь

Product Finder

Настройки

Useful links

Живой чат
 
[["US","AU","GB","DE"]]
Зарегистрируйтесь

Turboraven 30cc Газ 1900мм ж / Carbon Fiber Шасси (АРФ)

Turboraven 30cc Газ 1900мм ж / Carbon Fiber Шасси (АРФ)

Discontinued Product

Please continue searching for a similar product.
Stock:
OUT OF STOCK
Вес:
7600 g
Артикул:
TurboRav35CC
Описание
товара

Это превосходное Turboraven действительно смотрит часть и что-то довольно сильно отличается от обычных спортивных моделей и 3D-моделей!

Строительство этого АРФ первого класса, являясь одновременно прочным и легким, покрытие также отлично и был мастерски применен. В стекловолоконные обтекатель и колеса брюки имеют глубокий глянец отделки краски и всеобъемлющее, качество аппаратного пакет дополняет качество планера. 2 шт подключить крыла и горизонтального стабилизатора идеально подходит для легкой транспортировки и монтажа на месте эксплуатации и монтирует на КФ трубку. Руль тянуть / потянуть за точность и высокое качество стержней управления фаркоп с шаровыми ссылки используются для других поверхностей управления, кроме того, серво рога расширения включены и для последнего штриха, то Turboraven особенности полного CF-под доставку!

Turboraven является высокая производительность пилотажная модель и независимо от ЕР или IC власти, это модель, что пилот RC никогда не устают, способный высокой скорости с правом создана, в сочетании с отличной пилотажной способностью, это отличный глядя, практичный вид спорта модель каждый день, который будет действительно выделяться на свой аэродром!

Технические характеристики:
Размах: 1900мм
Длина: 1850mm
Полетный вес: 5200G ~ 5500G
Двигатель: 30cc газовый двигатель или EP эквивалент (не входит в комплект )

Включает:
Подвеска двигателя
Топливный бак
Все оборудование
инструкции

Требуется:
Ваш собственный 4 ~ 6-канальный TX / RX
30cc ~ 35cC Газ Двигатель или ROTOMAX 1,60 Brushless Походный
5 х Стандартный размер цифровой MG High Torque Серводвигатели (4 х для EP)
RX батареи и / или UBEC
160A ESC (EP
5000mAh 10s LiPoly батареи (EP)
100мм Spinner

Product
Specifications

Дополнительная информация

  • Артикул:
    TurboRav35CC
  • Brand:
    Не применимо
  • Вес ( г )
    7600.00
  • длина
    1470.00
  • ширина:
    290.00
  • Высота:
    480.00
Community
Discussions
Rate&
Review

Напишите ваш собственный отзыв

Only registered users can write reviews. Please, sign in or sign up

verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
Belle boite, bonne finition pour le prix, quelques ajustements prvoir, monter avec un YS 170, accro parfait, pour le cg ,prendre - 16cm, bonne machine.
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
la construction est de bonne facture et le conditionnement galement. Les vis de fixation des extensions de palonnier ne sont pas fournies et difficile trouver autant commander directement des extensions en aluminium. le Centre de gravit plac 130 mm est franchement trop avant et 140 voire 145 semblent plus appropris le foyer thorique se situant vers 150 mm(mthode empirique). Pour le vol l'appareil est sans grande surprise trs stable est prcis j'utilise de grands dbattements avec 60pcnt dexponentiel. Le poids en ordre de vol se situe aux environs de 5600g avec une motorisation lectrique 5056 270 kv et 10 cellules de 5000. les montes sont verticales mi batterie aprs je n'insiste plus pour ne pas surcharger l'ESC.
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
Very good plane, love it !

Easy and predictable, the accessories coming with it are very good quality.
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
Preis/Leistung: TOP

Positiv : sehr gute Verarbeitung (Passgenauigkeit) und nichts ist verzogen. Sehr gute Flugeigenschaften und unkritisch beim Strmungsabriss (kippt leicht ber Seite und Nase und ist gut beherrschbar), die Ruderwirkung ist sehr gut. Seitenzug und Sturz passen perfekt. Ich flieg ihn mit 12s (2x 5000 Zippy compact) und einem Lipolicy 3100 Watt Motor (Motorgewicht 945g) und 16x10 Prop. Motor wrde auch noch 18x10 vertragen.
Bereits mit 16x10 geht's endlos nach oben, obwohl das Abfluggewicht bei 6,72 kg liegt und damit also weit ber dem angegebenen Gewicht.

Negativ : Das Manual ist wirklich fr die Tonne (wurde auch hier schon so geschrieben), aber ein halbwegs erfahrener Modellbauer wird es ohnehin nicht bentigen.
Der Seitenruderzug ist ebenfalls nicht besonders gut und die Tragflchenbefestigungsschrauben passen nicht einmal zum Gewinde. Bei meiner sind M4 Einschlagmuttern in der Tragflche. Das Steckungsrohr knnte massiver sein, scheint aber der Belastung stand zu halten.

Sonstiges:
Der angegebene Schwerpunkt passt nicht, er sollte zwischen 145-150mm sein.
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
Bis jetzt ist die Turbo Raven mein Testsieger ( Preisleistung ).
Positiv : sehr gute Langsamflugeigenschaften , die Ruderwirkung ist sehr gut und er macht das was er soll.
Negativ : Das Manual ist fr die Tonne , sowie die Ruderscharniere , der Seitenruderzug ,die Tragflchenbefestigungsschrauben . Grenzwertig ist auch das Steckungsrohr 18X16 mm .
Der Schwerpunkt zum Einfliegen ist mit 145-150mm OK .
Den Motorsturz auf 0 Seitenzug natrlich so lassen die Ausschlaege auf 70pcnt mit 35pcnt Expo dann gibt es keine berraschung .
Wer den Dmpfer wie ich im Rumpf unterbringt , sollte beim RC Einbau die Themperatur von ca. 50 Grad indessen nhe beachten .
Ein DLE 35 RA mit Zimmermann Dmpfer ist perfekt ( Steigen vom Start weg mit ca. 30m/s das hat was ).
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
Over all this is a nice model. I give it 4 stars only because they used CA hinges and a plane this size needed better hinges like robart and more of them. I used 5 Robart hinges on each aileron, 4 Robarts on each elevator and 4 robarts on the rudder. I tink the hardware was on the light side for this plane so I used dubro 4 -40 all around. I moved the tail servo's to a servo tray I made near the wing tube and save 1 lb of weight. I have an EME 35cc gas engine and it fit like a glove. The CG is on the wing Tube. I have a Turnigy 19x8 prop and I hope to do the maiden this weekend. Here is a like to my build thread. http://www.rcuniverse.com/forum/arf-rtf-75/11612939-hk-turbo-raven-30cc.html
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
Cowl is very narrow. You need a rear exhaust engine or you will have to cut a large piece out of the side of the cowl, even with a pitts muffler.
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
Been flying this model now for some months with 35cc gas its one of my best flying models i have, unlimited vertical easy to land and good quality, it wont disappoint.
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
I maidend my Raven about 2 days ago.
It flys pretty well with DLA32 and Pefa Exhaust with a Metts 18x10 turning about 7500.
Only the CG seems to be too far in front! Manzal says 130mm - we measured about 170mm.
I set it to about 140-145mm and its still a bit noseheavy.

But thats only my like - with 130 you will be really safe ;)

I like that bird :)
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
Upload
Videos
Upload video
Upload
Files

Only registered users can upload files. Please log in or register to start helping your fellow hobbyists today!

Customer files
User Manual download now [1211kb]

Метки товара

Используйте пробелы для отделения меток. Используйте одинарные кавычки (') для фраз.