Качество SMT производства ESC с надежными компонентами.
Серия Turnigy AE основаны на новый мощный микропроцессор.
Новый центральный процессор обеспечивает ультра быстрый выбор времени синхронизации, отчетливый приемистость, меньшую нагрузку батареи и снижает FET теплообразование. Также есть отдельный регулятор напряжения IC для микропроцессора, обеспечивающего хорошую способность анти-помех.
Спецификация:
Выход: Непрерывное 45A, взрыв 50A до 10 секунд.
Входное напряжение: 2-6 клетки литиевой батареи или 5-18 клетки NIMH батареи.
BEC: Линейный 4A @ 5-6V
Передача сигнала управления: Оптически связанная система.
Максимальная скорость:
2 полюс: 210,000rpm
6 полюс: 70,000rpm
12 полюс: 35,000rpm
Размер: 60 мм (L) * 26mm (W) * 11mm (H).
Вес: 43г.
Особенности:
Высокая производительность микропроцессора позволяет выявить наилучшую совместимость со всеми видами двигателей и высокой эффективностью вождения.
Широко открытый конструкция радиатора, чтобы получить лучший эффект рассеивания тепла.
Улучшенные Нормальный, мягкий, очень-Soft режимы пуска, совместимые с самолетов и вертолетов.
Гладкий, линейный, быстрый и точный ответ дросселя.
Несколько функций защиты: низковольтная защита отсечка / Over-тепловая защита / дросселя предохранение от потери сигнала
Программируемая с помощью передатчика
В режиме регулятора для вертолета
Программирование функций:
Установка тормоза (мы рекомендуем использовать тормоз только для складных реквизита приложений)
Тип батареи (Li-хх или Ni-хх)
Настройка отсечки низкого напряжения
Заводская настройка по умолчанию восстановления
Временные настройки (для повышения эффективности ESC и гладкости)
Плавный пуск ускорение взлетов (для деликатных применений коробки передач)
Низкого напряжения типа обрезания (уменьшение мощности orirnmediate отключение)
Заводские настройки по умолчанию:
Тормозная система: выкл
Тип батареи: Li-хх (литий-ионный или Li-Po)
Низкий порог отсечки напряжения: Мягкая отсечка (2.6V)
Сроки установки: Низкая
Soft Ускорение Start Up: Нормальный
Низкое напряжение Тип отсечки: Средний
















































































































































































