New Items Новости ФОРУМ
Зарегистрируйтесь

Итоговая цена

0,00 руб.

Cart 0 Cart 0 Loading...

Turnigy нано-технологий A-SPEC G2 3200mAh 4S 65 ~ 130C Липо пакет

Turnigy нано-технологий A-SPEC G2 3200mAh 4S 65 ~ 130C Липо пакет

Discontinued Product

Please continue searching for a similar product.
SKU:
9472000008-0
WANT FREE SHIPPING? Click here to find out more!

Turnigy нано-технологии A-SPEC G2 литий-полимерные батареи построены к абсолютному самым высоким стандартам, чтобы обеспечить конкуренцию уровень производительности.

В G2 пакеты A-SPEC имеют наиболее стабильной последовательной формула пока что дает вам максимальную производительность без ущерба для надежности. Благодаря позолоченные баланса приводит, посеребренные провода разряда и CNT (углеродных нано трубки) добавки, смешанные в электроды, эти батареи просто непревзойденной любой другой в производительности и качество сборки! Новый CNT / электрод смесь уменьшает сопротивление, производя меньше тепла и поддержание более высокого напряжения под нагрузкой разряда. По сути, это означает, что эти батареи обеспечит больше энергии в вашей машине, особенно во время высоких текущих маневров рисовать, и они обеспечат более длительный срок службы за счет более низких рабочих температурах упаковки.

Высокая производительность и вырезы качество сборки делают эти пакеты идеально подходят для высокого спроса летающих, таких как 3D-вертолеты, ВЛЭ, F3A и любых других высоких текущих приложений рисовать.

Больше, чем просто причудливое название. Turnigy нано-технологии A-SPEC литий-полимерные батареи построены с нано-технологии субстратного комплекса Lico и все новые CNT (углеродных нано трубки) добавка значительно улучшает передачи мощности делает реакции окисления / восстановления более эффективным, это помогает электроны проходят более свободно от анода к катоду с меньшим внутренним сопротивлением. Вкратце; менее провисания напряжения и более высокую скорость разряда, чем аналогичный плотность полимера лития (не нано-технологии) батареи.

Для тех, кто любит графики, это означает ровнее, более длинную кривую. Для пилотов это заклинания сильнее удары дроссельных и нереальным прямой вверх производительность. К сожалению, с другими крупными брендами; цифры, рейтинги и графики могут быть уклонилась. Будьте уверены, Turnigy нано-санитаров реальные сделки, обеспечивая непревзойденную производительность!

Технические характеристики:
Емкость: 3200mAh
Напряжение: 4S1P / 4 Cell / 14.8V
Разряд: 65C Constant / 130C серийной съемки
Вес: 364g (включая провода, вилки и случай)
Размеры: 138x43x28mm
Баланс штепсельной вилки: JST-XH
Разряд штепсельной вилки: 5.5mm пуля Разъем

Преимущества по сравнению с традиционными Lipo батарей.
• Плотность мощности достигает 7,5 кВт / кг.
• Менее провеса напряжения при высокой скорости разряда, что дает больше мощности под нагрузкой.
• Внутреннее сопротивление может достигать цене 1.2mO по сравнению с 3mo стандартного LiPoly.
• терморегулятор Большой, пакет обычно не превышает 60degC
• Более высокая мощность при сильном разряде. Более 90% при скорости 100% C.
• Быстрая зарядка способна, до 15С на некоторых батарей.
• Увеличенный цикл жизни, почти вдвое больше, чем стандартной технологии LiPoly.

Нано-технология сердечника в литий-ионных батарей является применение нанометровых проводящих добавок. Нанометрового проводящая добавки образуют сверхпрочных электронпроводящих сетей в электродах, которые могут увеличить электронную проводимость.

Эти добавки создают возможность для набухания в жидкости-носителе, чтобы обеспечить более высокие ионных каналов. Это повышает способность переноса ионов и диффузии ионов. Благодаря улучшению электронной проводимости и ионной передачи, сопротивление уменьшается и поляризация разряда высокой скорости значительно уменьшается.

  • Артикул 9472000008-0
  • Brand Turnigy
  • вес 506.0000
  • длина 137.00
  • Packaging Width 28.00
  • Высота 43.00
  • Емкость ( мАч ) 3200.00
  • Разряд ( с) 65.00
  • Max Charge Rate ( C) 8.00
  • Длина -A (мм ) 138.00
  • Высота - В ( мм ) 43.00
  • Width-C(mm) 28.00
  • Turnigy Nano Tech G-2 ASPEC Batteries
Upload video

Only registered users can upload video. Please, log in or register

Only registered users can write reviews. Please, sign in or sign up

So far this battery out performs all of the regular NT's and has yet to show any signs of puffing after 30 very high amp(100A )flights in a 70mm edf. It is unbelievably solid(think of Pulse or Thunder Power if you have ever held one in your hand)in it's shrink wrap casing almost making it feel like a hardpack compared to how regular NT's feel. The IR is extremely low for the abuse I have put this pack through and it is roughly now around 50c. It started out fresh as a 55c so either way you look at it for the price this is a great pack and I will definitely be only purchasing A-spec Nanos from now on.
-tayze

verified_user Quality:
trending_up Value:
playlist_add_check Overall:

So far this battery out performs all of the regular NT's and has yet to show any signs of puffing after 30 very high amp(100A )flights in a 70mm edf. It is unbelievably solid(think of Pulse or Thunder Power if you have ever held one in your hand)in it's shrink wrap casing almost making it feel like a hardpack compared to how regular NT's feel. The IR is extremely low for the abuse I have put this pack through and it is roughly now around 50c. It started out fresh as a 55c so either way you look at it for the price this is a great pack and I will definitely be only purchasing A-spec Nanos from now on.
-tayze

Received the batterys in good time and at a great price , balance is spot on but have not tried as yet as it is too cold , will get back later !!!!

verified_user Quality:
trending_up Value:
playlist_add_check Overall:

Received the batterys in good time and at a great price , balance is spot on but have not tried as yet as it is too cold , will get back later !!!!

Good lipo pack ,good balance,cool at 60A normal at 90A,
light hot at 120A , hot at 150A god for pylon,hotliner,and jets
Very much beter from 2600 A-spec G2

verified_user Quality:
trending_up Value:
playlist_add_check Overall:

Good lipo pack ,good balance,cool at 60A normal at 90A,
light hot at 120A , hot at 150A god for pylon,hotliner,and jets
Very much beter from 2600 A-spec G2

c'est le meilleur produit en matiere de lipo chez hk ? en tout cas le plus cher et le plus mauvais rapport qualit prix. si on choisit cette reference c'est pour des applications extremes type f5b f5f etc . premier pb a la reception un element est en dessous de 0,20v des autres..., je charge 1c et mesure les resistances internes (9,4/9,7/11,1/7,9 mohm) j'ai procede au rodage de cet accu c'est a dire , decharge 5c sans descendre en dessous de 3,5v par element, surprise , un element s'effondre 3,1v et les autres sont 3,55/3,60v, j'arrete la decharge, j'atend 12 h avant de recharger 1c. 2eme decharge 5c soit 15A , j'arrette 3,6v et j'ai deja un differentiiel de 0,27v max entre elements !

je charge 1c apres 10h de repos, les resistances internes augmentent ! (11,5/10,9/12,7/8,7mohm).

je decharge maintenat 10c (32A) delta de 0,18v en fin de decharge (3,5v/elt)

cet gamme d'accu est le fleuron de hk, ?

fuyez, ils sont inadapts aux fortes decharges, trop cher pour la qualit fournie. J'avais des doutes sur 2 accus 3s spec a 2200ma qui sans avoir ete decharg plus de 25c sur un motoplaneur gem ont tres fortement faibli 15 cycles . Maintenant j'ai des chiffres sur ces Spec A... ras le bol des annonces marketing de hk, ces accus sont mauvais, mal tris, ne respectent pas les spec (130c je vous rapelle!), 10c ils chauffent (42c avec T ambiant de 16..) et augmentent leur resistance interne a chaque cycle meme 5 ou 10 c ?

nul

verified_user Quality:
trending_up Value:
playlist_add_check Overall:

c'est le meilleur produit en matiere de lipo chez hk ? en tout cas le plus cher et le plus mauvais rapport qualit prix. si on choisit cette reference c'est pour des applications extremes type f5b f5f etc . premier pb a la reception un element est en dessous de 0,20v des autres..., je charge 1c et mesure les resistances internes (9,4/9,7/11,1/7,9 mohm) j'ai procede au rodage de cet accu c'est a dire , decharge 5c sans descendre en dessous de 3,5v par element, surprise , un element s'effondre 3,1v et les autres sont 3,55/3,60v, j'arrete la decharge, j'atend 12 h avant de recharger 1c. 2eme decharge 5c soit 15A , j'arrette 3,6v et j'ai deja un differentiiel de 0,27v max entre elements !

je charge 1c apres 10h de repos, les resistances internes augmentent ! (11,5/10,9/12,7/8,7mohm).

je decharge maintenat 10c (32A) delta de 0,18v en fin de decharge (3,5v/elt)

cet gamme d'accu est le fleuron de hk, ?

fuyez, ils sont inadapts aux fortes decharges, trop cher pour la qualit fournie. J'avais des doutes sur 2 accus 3s spec a 2200ma qui sans avoir ete decharg plus de 25c sur un motoplaneur gem ont tres fortement faibli 15 cycles . Maintenant j'ai des chiffres sur ces Spec A... ras le bol des annonces marketing de hk, ces accus sont mauvais, mal tris, ne respectent pas les spec (130c je vous rapelle!), 10c ils chauffent (42c avec T ambiant de 16..) et augmentent leur resistance interne a chaque cycle meme 5 ou 10 c ?

nul

forgot to rate previous review, definitely 5 for all plus models flew at least 20pcnt faster. Will be getting more.

verified_user Quality:
trending_up Value:
playlist_add_check Overall:

forgot to rate previous review, definitely 5 for all plus models flew at least 20pcnt faster. Will be getting more.

Superb battery, you could not buy better at any price. Have used this and 2.2 in two different ducted fan models and they transformed them. Was previously using Tunigy and nano-tech but these come down cool with no puffing after flying at full throttle for much of the flight.

verified_user Quality:
trending_up Value:
playlist_add_check Overall:

Superb battery, you could not buy better at any price. Have used this and 2.2 in two different ducted fan models and they transformed them. Was previously using Tunigy and nano-tech but these come down cool with no puffing after flying at full throttle for much of the flight.

Well this one kind of suprised me, it really deleivers alot of power.



I use it in a rc lander f-16 on 4s. Using a 60A Turnigy controller and the lightweight 4000kv 70mm alloy fan. This is a great combo and pulls 64A@WOT.



Usual discharge is around 70pcnt. With 30pcnt left it still delivers full power so I guess 100C is easily reached.



Seems like a winner!

verified_user Quality:
trending_up Value:
playlist_add_check Overall:

Well this one kind of suprised me, it really deleivers alot of power.



I use it in a rc lander f-16 on 4s. Using a 60A Turnigy controller and the lightweight 4000kv 70mm alloy fan. This is a great combo and pulls 64A@WOT.



Usual discharge is around 70pcnt. With 30pcnt left it still delivers full power so I guess 100C is easily reached.



Seems like a winner!

wow really nice lipos! i mean better then the nano tech...not so high voltage drop and you can discharge them well...i got my 3200 mah and the cells was at 3,50 v..thats really nice...i think if you go under 3,50 v you can destroy this lipo, but until 3,50 v all is fine and i used it over 10 times now.

verified_user Quality:
trending_up Value:
playlist_add_check Overall:

wow really nice lipos! i mean better then the nano tech...not so high voltage drop and you can discharge them well...i got my 3200 mah and the cells was at 3,50 v..thats really nice...i think if you go under 3,50 v you can destroy this lipo, but until 3,50 v all is fine and i used it over 10 times now.

Upload your file

Only registered users can upload files.
Please log in or register to start helping your fellow hobbyists today!

Combine Essential Items and Save

Radio Control Planes, Drones, Cars, FPV, Quadcopters and more - Hobbyking