Стать поставщиком Блог Новинки
Зарегистрируйтесь

Итоговая цена

0,00 A$

Корзина 0 Корзина 0 Loading...

Turnigy TP10 10 куб. см с боковым выхлопом Двигатель, зажиганием CD и карбюратором Walbro 1.9 л.с. при 9000 об/мин

Generating Links

Turnigy TP10 10 куб. см с боковым выхлопом Двигатель, зажиганием CD и карбюратором Walbro 1.9 л.с. при 9000 об/мин

Цена:

Now save сохранить 0,00 A$ 0,00 A$

344,72 A$
Статус:
Нет в наличии!
Артикул:
91015000001-0
Хотите бесплатную доставку? кликните сюда Узнать больше!

Газовые двигатели Turnigy развивались в течение последних нескольких лет, и теперь их кульминацией стала серия TP (Turnigy Power). Эти двигатели TP предлагают еще большую мощность и крутящий момент по сравнению с предыдущими версиями и остаются идеальным выбором для авиамоделей, поскольку они легкие, мощные, простые в эксплуатации и обладают большей надежностью.


TP10 — один из самых маленьких бензиновых двигателей на рынке, который является идеальной заменой 10-кубового нитродвигателя. Он даст вам почти такую ​​же мощность, более экономичен, поэтому вы можете использовать меньший бак, плюс он использует обычный бензин, который можно купить на заправочной станции. Серия TP поставляется с переработанными портами как в головке, так и в цилиндре, что обеспечивает дополнительную мощность и крутящий момент. Тем не менее, он по-прежнему позволяет легко настраивать двигатель, сохраняя при этом плавную кривую мощности и постоянный и надежный холостой ход.


Все двигатели TP имеют композитный изоляционный блок, в котором находится лепестковый клапан и который крепится между карбюратором Walbro и двигателем. Этот изоляционный блок помогает остановить передачу тепла от двигателя к карбюратору для улучшения работы. Поставляемый электронный модуль зажигания TP автоматически регулирует синхронизацию, чтобы обеспечить максимальную производительность во всем диапазоне оборотов двигателя.


Задний индукционный карбюратор Walbro делает поперечное сечение двигателя довольно тонким, что идеально подходит для масштабных самолетов с узкими капотами двигателей. Двигатель также включает составную опору из двух частей с крепежными болтами, свечу зажигания и глушитель с прокладками. Просто добавьте батарею зажигания, пропеллер и установите его на свой любимый самолет.


Все двигатели TP проходят пробный запуск, а карбюратор Walbro настраивается перед отправкой с завода. Однако из-за различных высот и погодных условий при первом запуске двигателя потребуются небольшие корректировки.


Функции:
• Переработанный порт для еще большей мощности и крутящего момента
• Цельнолитой алюминиевый картер
• Задний впускной карбюратор Walbro
• Композитный углеродный изолятор
• Компактный боковой глушитель с прокладкой
• Электронный модуль зажигания Auto-advanced TP
• Составная опора двигателя, состоящая из двух частей, в комплекте.


Характеристики:
Тип: Turnigy TP10 10cc Двигатель с боковым выхлопом
Рабочий объем поршня: 10 куб. см (0.61 куб. Дюйма)
Диаметр цилиндра и ход поршня: 27.6 x 17мм (1.08 x 0.67 дюйма)
Коэффициент сжатия: 7.5: 1
Максимальная выходная мощность: 1.9 л.с. при 9000 об/мин.
Диапазон оборотов: 2000~9000 об/мин
Статическая тяга: 3.8кг (8.38 фунта) на 100м (328 футов)
Статическая тяга: 3.6кг (7.94 фунта) на высоте 1800м (5905 футов)
Рекомендуемый пропеллер: 13x6, 13x7, 13x8, 14x6.
Рекомендуемый пропеллер для обкатки: 13x6
Свеча зажигания: 1/4-32 ME8
Карбюратор: Walbro WT1183
Система охлаждения: с воздушным охлаждением
Зажигание: электронная система зажигания с автоматическим опережением, управляемая компьютером DC-CDI.
Датчик срабатывания: эффект Холла (малый размер)
Напряжение зажигания: 6 ~ 12В
Общий вес: 602г/1.33 фунта (включая зажигание и глушитель)
Рекомендуемое соотношение топливо/масло: неэтилированный бензин с октановым числом 90 30:1 и масло 2T.


Включено:
Одноцилиндровый двигатель Turnigy TP10 с боковым выхлопом и карбюратором Walbro
Электронный блок зажигания CDI
Боковой глушитель выхлопа с прокладкой и болтами
Свеча зажигания 1/4-32 ME8
Двухкомпонентная композитная опора двигателя
Комплект крепежных болтов
Жгут питания
Инструкция по эксплуатации


Необходимые:
Аккумулятор 6~12В 1200 мАч или больше
Топливный бак и трубопровод подходят для бензина
Подходящий пропеллер
2-х тактный бензиновая смесь 30:1


Обратите внимание: копия руководства по эксплуатации доступна на вкладке «Файлы».

  • Official HobbyKing Review of the Range of Turnigy Power Gas Engines
  • Turnigy TP10 10cc Side Exhaust Gas Engine Unboxing Review by RCPlaneReviewer
  • Turnigy TP10 10cc Side Exhaust Gas Engine Maiden Start by RCPlaneReviewer
Загрузить видео

Для загрузки видео необходима регистрация войти в систему или Зарегистрируйтесь

Темы
Сортировать по
Самые последние темы
* Псевдоним пользователя:

* Ваш ответ:


Пожалуйста, введите текст, показанный на картинке, в поле ниже
*Код верификации:
Отменить
Отправить
Опубликовать новую тему
* Псевдоним пользователя:

* Ваша тема:



Пожалуйста, введите текст, показанный на картинке, в поле ниже
*Код верификации:
Опубликовать тему

Для того, чтобы оставлять отзывы, необходимо зарегистрироваться войти в систему или Зарегистрируйтесь

DAVID DIAS | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Funciona bem

Nov 10, 2022

Muito bom

Pete | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Very pleased with this engine. Starts very easily and runs great.

Jul 03, 2022

See above

Файлы клиентов
Turnigy TP10 10cc Gas Engine Instruction Manual Download [13]
Загрузить файл

Зарегистрируйтесь, чтобы загружать файлы.
пожалуйста войти в систему или Зарегистрируйтесь Начните помогать коллегам по хобби!

Аксессуары