Стать поставщиком Блог Новинки
Зарегистрируйтесь

Итоговая цена

0,00 A$

Корзина 0 Корзина 0 Loading...

Turnigy TP35 35cc Двигатель с боковым выхлопом, зажиганием CD и карбюратором Walbro 4.1HP@9000rpm

Generating Links

Turnigy TP35 35cc Двигатель с боковым выхлопом, зажиганием CD и карбюратором Walbro 4.1HP@9000rpm

Цена:

Now save сохранить 0,00 A$ 0,00 A$

451,88 A$
Статус:
Нет в наличии!
Артикул:
91015000003-0
Хотите бесплатную доставку? кликните сюда Узнать больше!

Газовые двигатели Turnigy развивались в течение последних нескольких лет, и теперь их кульминацией стала серия TP (Turnigy Power). Эти двигатели TP предлагают еще большую мощность и крутящий момент по сравнению с предыдущими версиями и остаются идеальным выбором для авиамоделей, поскольку они легкие, мощные, простые в эксплуатации и обладают большей надежностью.


TP35 является отличным выбором для больших учебных и масштабных моделей самолетов благодаря своим легким стартовым характеристикам и низким эксплуатационным расходам. Газовые двигатели дадут вам почти такую ​​же мощность, как их нитро эквивалент, но они более экономичны, поэтому вы можете использовать меньший бак, плюс они используют обычный бензин, который можно купить на заправочной станции. Серия TP поставляется с переработанными портами как в головке, так и в цилиндре, что обеспечивает дополнительную мощность и крутящий момент. Тем не менее, он по-прежнему позволяет легко настраивать двигатель, сохраняя при этом плавную кривую мощности и постоянный и надежный холостой ход.


Все двигатели TP имеют композитный изоляционный блок, в котором находится лепестковый клапан и который крепится между карбюратором Walbro и двигателем. Этот изоляционный блок помогает остановить передачу тепла от двигателя к карбюратору для улучшения работы. Поставляемый электронный модуль зажигания TP автоматически регулирует синхронизацию, чтобы обеспечить максимальную производительность во всем диапазоне оборотов двигателя.


Задний карбюратор Walbro с индукционным насосом делает поперечное сечение двигателя довольно тонким, что идеально подходит для масштабных самолетов с узкими капотами двигателя. Двигатель также включает составную опору из двух частей с крепежными болтами, свечу зажигания и глушитель с прокладками. Просто добавьте батарею зажигания, пропеллер и установите его на свой любимый самолет.


Все двигатели TP проходят пробный запуск, а карбюратор Walbro настраивается перед отправкой с завода. Однако из-за различных высот и погодных условий при первом запуске двигателя потребуются небольшие корректировки.


Функции:
• Переработанный порт для еще большей мощности и крутящего момента
• Цельнолитой алюминиевый картер
• Задний впускной карбюратор Walbro
• Композитный углеродный изолятор
• Компактный боковой глушитель с прокладкой
• Электронный модуль зажигания Auto-advanced TP
• Составная опора двигателя, состоящая из двух частей, в комплекте.


Характеристики:
Тип: Turnigy TP35 35cc Двигатель с боковым выхлопом
Объем поршня: 35 куб. см (2.13 куб. Дюйма)
Диаметр отверстия и ход: 39 x 30мм (1.53 x 1.18 дюйма)
Коэффициент сжатия: 8:1
Максимальная выходная мощность: 4.1 л.с. при 9000 об/мин.
Диапазон оборотов: 1600~9000 об/мин
Статическая тяга: 7.8кг (17.9 фунта) на 100м (328 футов)
Статическая тяга: 7.2кг (15.87 фунта) на высоте 1800м (5905 футов)
Рекомендуемый пропеллер: 19x8, 20x8
Предложите пропеллер для обкатки: 19x8
Свеча зажигания: 10мм CM6
Карбюратор: Walbro WT978A
Система охлаждения: с воздушным охлаждением
Зажигание: электронная система зажигания с автоматическим опережением, управляемая компьютером DC-CDI.
Датчик срабатывания: эффект Холла (большой размер)
Напряжение зажигания: 6 ~ 12В
Общий вес: 1124г/2.48 фунта (включая зажигание и глушитель)
Рекомендуемое соотношение топливо/масло: неэтилированный бензин с октановым числом 90 30:1 и масло 2T.


Включено:
Одноцилиндровый двигатель Turnigy TP35 с боковым выхлопом и карбюратором Walbro
Электронный блок зажигания CDI
Боковой глушитель выхлопа с прокладкой и болтами
Свеча зажигания CM6 на 10мм.
Двухкомпонентная композитная опора двигателя
Комплект крепежных болтов
Жгут питания
Инструкция по эксплуатации


Необходимые:
Аккумулятор 6~12В 1200 мАч или больше
Топливный бак и трубопровод подходят для бензина
Подходящий пропеллер
2-х тактный бензиновая смесь 30:1


Обратите внимание: копия руководства по эксплуатации доступна на вкладке «Файлы».

  • Official HobbyKing Review of the Range of Turnigy Power Gas Engines
Загрузить видео

Для загрузки видео необходима регистрация войти в систему или Зарегистрируйтесь

Темы
Сортировать по
Самые последние темы
* Псевдоним пользователя:

* Ваш ответ:


Пожалуйста, введите текст, показанный на картинке, в поле ниже
*Код верификации:
Отменить
Отправить
Опубликовать новую тему
* Псевдоним пользователя:

* Ваша тема:



Пожалуйста, введите текст, показанный на картинке, в поле ниже
*Код верификации:
Опубликовать тему

Для того, чтобы оставлять отзывы, необходимо зарегистрироваться войти в систему или Зарегистрируйтесь

Dennis | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Very good motor

Nov 20, 2023

It starts very easily with electric starter and is as smooth as single cylinder motors get. Heaps of power even though not fully run in yet. Only criticism is hobbyking spares are very limited availability.

Cluquero | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Buena imagen

Jan 09, 2023

Aún no lo he arrancado pero se ve de buena calidad

Doolittle | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Turnigy 35cc engine

Nov 23, 2022

Unfortunately, the engine ignition unit that comes with the engine would not fire the engine. Had to use a DLE engine ignition system to operate the engine.

Файлы клиентов
Turnigy TP35 35cc Gas Engine Instruction Manual Download [3]
Загрузить файл

Зарегистрируйтесь, чтобы загружать файлы.
пожалуйста войти в систему или Зарегистрируйтесь Начните помогать коллегам по хобби!

Аксессуары