Стать поставщиком Блог Новинки
Зарегистрируйтесь

Итоговая цена

0,00 A$

Корзина 0 Корзина 0 Loading...

Turnigy ™ TGY-213C Металл обсаженных 250 Вертолет Циклическая Сервопривод 3кг / 0.07sec / 16g

Generating Links

Turnigy ™ TGY-213C Металл обсаженных 250 Вертолет Циклическая Сервопривод 3кг / 0.07sec / 16g

Цена:

Now save сохранить 0,00 A$ 0,00 A$

36,35 A$
Уже купили Discontinued Product

Please continue searching for a similar product.
Артикул:
9355000074-0
Хотите бесплатную доставку? кликните сюда Узнать больше!

Эти цифровые сервоприводы TURNIGY являются конечной в точности и удерживающей силы. Turnigy знает важность хорошей, надежной и прочной сервоприводом и они там среди лучших. TGY-213C имеет полный случай сплава и двойной шариковый подшипник выходные валы.

Для того, чтобы обеспечить самое лучшее, наиболее эффективной работы эти сервоприводы предназначены для работы на различных напряжений от 4.8V до 6V. Во время тестирования они были в состоянии выдержать много злоупотреблений и TGY-213C предназначен для циклического контроля на 250 размер хели а, но в равной степени на дому удовлетворения потребностей пилота самолета 3D.

TGY-213C поставляется с различными выходными оружия и набор крепежных винтов.

Особенности:
• Полный металлический корпус
• Отличный крутящий момент и скорость
• Coreless двигатель
• Подшипники шариковые спаренные
• Идеально подходит для 250 вертолетов размера
• качалки и монтажные винты

Технические характеристики:
Модель: TGY-213C
Рабочее напряжение: 4.8V ~ 6V
Крутящий момент: 2,5кг @ 4.8V ~ 3кг @ 6v
Скорость: 0.08sec @ 4.8V ~ 0.07sec @ 6v
Размеры: 23x12x24.5mm
Вес: 16g
Рабочая частота: 1520us / 333Hz 900us-2100us
Двигатель: Coreless
Шаровой Подшипник: 2BB
Gears: пластик
Servo штепсельной вилки: тип JR
Sevo Свинец Длина: 220мм

  • Servo Крутящий момент ( кг ) (мин . 0,01 кг ) 3.00
  • Servo Скорость (п / 60deg ) 0.07
  • Servo А ( мм ) 28.00
  • Servo В ( мм ) 23.00
  • Servo С ( мм ) 24.00
  • Servo D ( мм ) 12.00
  • Servo Е ( мм ) 32.00
  • Servo F ( мм ) 17.00
attributeset-11
Close

Dimension Diagram Guide

  • attributeset-11

Close

  • Trex 250 DFC
Загрузить видео

Для загрузки видео необходима регистрация войти в систему или Зарегистрируйтесь

Темы
Сортировать по
Самые последние темы
* Псевдоним пользователя:

* Ваш ответ:


Пожалуйста, введите текст, показанный на картинке, в поле ниже
*Код верификации:
Отменить
Отправить
Опубликовать новую тему
* Псевдоним пользователя:

* Ваша тема:



Пожалуйста, введите текст, показанный на картинке, в поле ниже
*Код верификации:
Опубликовать тему

Для того, чтобы оставлять отзывы, необходимо зарегистрироваться войти в систему или Зарегистрируйтесь

Alexander | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

trex 250 DFC Cyclic

Dec 03, 2016

Still using these servos and working great!!

My heli had a hard landing a few weeks ago, stripped maingear during a flip and landed hard on the skids, breaking the landing skids and bouncing onto its side.

Heli broke a ball link on the DFC arm but everything else survived. Probably not that much of a crash more of a controlled emergency landing but the servos are still working.

have done probably 30 flips on them and no problems.

This is on a copterx 250 which has been upgraded to align DFC (only remaining copterx parts are frame esc and motor)

Highly recomend these servos. Just note that you have to take the back case of so you can get it into the frame as the cable strain relieve gets in the way.

Alex | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

trex 250 DFC

Nov 09, 2016

I had been struggling for quite a while with my copterx250 (which is now mostly align and has the DFC head) until i changed to these servos.

These are not a straight fit however on the 250 as the cable strain relief stops them from sliding inside the frame. Not a problem though, just remove the 4 screws on the back of the servo and take of the back cover fit the servos and refit back cover and servos.

These servos look to be really high quality, really strong, centre very well and plenty fast for cyclic. First flight since fitting was a big difference to the cheap anologues i had on.

You can see them in use (aswell as a turnigy 306 HV on the tail) here

https://www.youtube.com/watch?v=gBJW0MAuS20

Загрузить файл

Зарегистрируйтесь, чтобы загружать файлы.
пожалуйста войти в систему или Зарегистрируйтесь Начните помогать коллегам по хобби!