Стать поставщиком Блог Новинки
Зарегистрируйтесь

Итоговая цена

0,00 A$

Корзина 0 Корзина 0 Loading...

V-Lite J3 Cub 1800мм Glow красный / белый (АРФ)

Generating Links

V-Lite J3 Cub 1800мм Glow красный / белый (АРФ)

Цена:

Now save сохранить 0,00 A$ 0,00 A$

156,31 A$
Уже купили Discontinued Product

Please continue searching for a similar product.
Артикул:
J-3_CUB_46
Хотите бесплатную доставку? кликните сюда Узнать больше!

Дело в том, что на самом деле поражает вас о V-Lite J3, конечно, прозрачное покрытие, которое позволяет увидеть превосходное качество конструкции, которая лежит под ним. Существует никаких сомнений, этот J3 был построен с экономией веса в виду, на самом деле сухое планера весит всего 1050G, удивительное для масштабной модели 1800мм. Легкий вес не означает, хрупкий, оглядывая строй этого Cub больше походит глядя вокруг точности пилотажной модели!

Практические особенности включает в себя съемный 2pc крыло, опять же экономия веса является функция с крылом с использованием Lighweight лонжероны сплава и CF трубку. Простой, но сильный под каретке использует шаблон 4 болта, который распространяется вес и модель также имеет второе крепление на задней панели для поплавков (не входит в комплект). Двигатель Рекомендуемые 0,46, который в сочетании с легким планера должен дать "энергичную" производительность, хорошо это детеныш, но это хорошо, чтобы бросить в нечетном цикле, срыв поворота и крыла над! Действительно большим нетерпением модель, которая умеет быть ретро еще современный, масштабировать, но весело, это один классный Cub!

Технические характеристики:
Размах: 1800мм
Длина: 1180MM
Полетный вес: 2.6kg
4 канала (5 серво - не входит)

Включает:
инструкции
Все комплектующие
Топливный бак и подвески двигателя

Требуется:
Ваш собственный 4-канальный TX / RX
0.46 Glow двигателя
5 х Стандартные серво
RX Аккумулятор / мощность

Загрузить видео

Для загрузки видео необходима регистрация войти в систему или Зарегистрируйтесь

Темы
Сортировать по
Самые последние темы
* Псевдоним пользователя:

* Ваш ответ:


Пожалуйста, введите текст, показанный на картинке, в поле ниже
*Код верификации:
Отменить
Отправить
Опубликовать новую тему
* Псевдоним пользователя:

* Ваша тема:



Пожалуйста, введите текст, показанный на картинке, в поле ниже
*Код верификации:
Опубликовать тему

Для того, чтобы оставлять отзывы, необходимо зарегистрироваться войти в систему или Зарегистрируйтесь

lillo64 | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Jul 16, 2012

The fuselage is strong enough but the wings are broken like breadsticks. The model flies discreetly but the build quality is not good.

bret | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Jul 07, 2012

I used a .40 magnum, could use more power but still flys great, docile& stable. used as trainer with buddy box. graet for teaching a new piolt to fly.looks good flys great

ENRIQUE GUILLERMO | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

May 22, 2012

eh adquirido este modelo y vuela realmente bien muy conforme,me hubera gustado otro color en el recubrimiento pero igualmente es un buena opcion ,lo recomiendo sobre todo para comenzar.

ChiefTodd | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Mar 08, 2012

What a beautiful BIG plane for < $100. I used the Turnigy G46 that is supposed to be the equivilent of a .46 gas motor. I used a Nano-Tech 5S-5000Ma battery and a 50A BlueBird ESC. With a 3-Blade 10/7 prop it draws ~ 30A at full power on my workbench and is a VERY strong combination!

The only hassle I had was installing the battery without an external hatch because you have to remove the wing. I added an external XT-60 male connector between the batt and the ESC and routed it to the gear strut. I use a female XT-60 as a shorting plug to turn the power on and off while leaving the battery installed. I get about 3 flights with the 5 Amp battery before I have to remove it for charging. It's interesting to see it has the rear landging gear mount already installed for a float kit, but it does not have any mounts for the lower end of the wing struts. Weird!

It is an impressive airplane and attracts a lot of comments at the field.

treetop40 | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Feb 24, 2012

Got mine today 3 days to Long Island NY from USA warehouse all I can say is SWEET !!!!!!!!!!!!!!

Should have it ready to fly in a couple of days and will let you know how she flies if the weather holds good

ozkan | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Jan 19, 2012

hi this V-Lite J3 Cub 1800mm Glow Red/White (ARF) made good material when i want to buy it i had been have some concerns but when i had been have in my hand i said it made good balsa and polywood you cant broke it never best material best plane i could not see this quality anywhere thanks so much hk

Derbas | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Jan 18, 2012

great plane, only the engine indicated (46) is a lot to it. I recommend a smaller engine: ASP S21A Two Stroke Glow Engine.

siqueira753 | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Certified Buyer Rated

Sep 16, 2011

gostei do meu ...tive de reforar algumas coisas como essas astes que seguram a asa e passar um pouco de cola no corpo dele mas emfim e exelente....

sampc69 | Проверенный покупатель

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Sep 07, 2011

Looks good but very light balsa Yes the wings are long and the fuselage is short as the scale. But I think it would collapse if you try any flying tricks. The covering is very light and can puncture easily. And so much of a manual just few pages that tells you nothing. And you have to have experience to put it together. The windows plastic cover dose not fit in the place you have to do some magic to fit it to the body. And the axels are just screws and fitted with self looking nuts. You have to handle it with care as it may crack for slight pressure. You must cross check the balsa joining points. As mine needed to reinforce the part where the leading edge of the wings gets lodged it was lose and cracked. And you have to find a way to Cut the cowl in a way that match your engine. I shall post the flying experience soon.

Загрузить файл

Зарегистрируйтесь, чтобы загружать файлы.
пожалуйста войти в систему или Зарегистрируйтесь Начните помогать коллегам по хобби!