Показать : ВСЕ КАТЕГОРИИ 0 Самолет 1921 Самолет 1086 Все самолеты 145

Як-9 Советский истребитель Бало GP / EP 1520mm (ARF)

Як-9 Советский истребитель Бало GP / EP 1520mm (ARF)

11 Обзор

Цена:

Now save сохранить 0,00 A$ 0,00 A$

522,11 A$

Уже купили Discontinued Product

Please continue searching for a similar product.

Бесплатная доставка подходящих заказов

Артикул:

341000006-0

Хотите бесплатную доставку? кликните сюда Узнать больше!

Поделитесь ссылкой с друзьями и заработайте 1700 бонусов (26,11 A$) [ ? ]

Описание продукта

Яковлев Як-9 был одно- авиадвигателей истребитель , используемый Советского Союза во Второй мировой войне. Развитием Як-7 с тем же вооружением, он прибыл на службу в конце 1942 г. его более легкого планера дал новый истребитель гибкость , что предыдущие модели были не хватало. Пилоты, которые летали Як считал его производительность, которая сравнима или лучше, чем у Messerschmitt Bf 109G и Фокке-Вульф Fw 190A-3 / А-4. Як-9 был самым массового производства советский истребитель всех времен. Он оставался в производстве с 1942 по 1948 год, с 16,769 построен.

Во-первых видя бой во время битвы за Сталинград, Як-9 работает с широким спектром вооружения для использования в противотанковых, легкий бомбардировщик и роль сопровождения на большие расстояния. На малой высоте, в которой она работала преимущественно, Як-9 был быстрее и более маневренны, чем его основной недругу, BF-109, но был гораздо менее хорошо вооружен.

После битвы при Смоленске, во второй половине 1943 года знаменитый французский блок Свободная Нормандия-Неман стал Groupe и был оснащен Як-9. Четыре полеты были названы городами Руане, Гавре, Шербуре и Кане.

Наша модель Як-9 поставляется почти готов к полету только с окончательной сборкой и установкой оборудования требуется. Смоделирован Свободной Франции блок Нормандия-Неман "Шербур" в схеме знаменитого аса Марселя Лефевра, эта модель наверняка привлечет внимание на поле. Все бальзы планера достаточно сильна, чтобы взять нитро двигатель, но достаточно легок для электрического преобразования. В носовой части фюзеляжа имеет магнитно-прикрепленную люк в ней только для доступа к вещи, как ваши батареи или топливного бака. Прочный фиксированный хвост Dragger шасси отлично подходит для более грубых травяных полях, хотя и сконструированы таким образом, что множество ретрактов выпадет прямо. Эта модель поставляется с очень полной аппаратной упаковке, включая толкателей, рога управления, топливный бак, крепление двигателя, и даже пластик вертушка.

Полет Як очень похож на любой другой Warbird. Держите немного вверх лифта на земле, а затем медленно расслабить его, как вы применить силу и хвост начинает приходить за приятный нежный взлет. Рулоны в непосредственной близости от осевого как и следовало ожидать от Warbird. Принесите его в низко и быстро, как это должно было быть. Печатная графика делают модель поп в воздухе и на земле. Если вы ищете Warbird, но изменение от всех Мустангов и корсаров, Як-9 обязательно отметьте все правильные коробки.

Особенности:
• Почти готов к полету - Полная окончательная сборка, установка на ваш выбор электроники и системы питания
• Легкий бальзы и фанеры строительство
• Включает в себя Неубирающимся, убирается готов
• Очень подробно печататься многоцветные покрытия
• Магнитный фюзеляж верхний люк для топливного бака или получения доступа к батарее
• Полный пакет включает в себя аппаратное обеспечение вертушку

Технические характеристики:
Размах: 1520мм
Длина: 1230mm
Полетный вес: 2500г

Требуется:
4+ канальный передатчик и приемник
0,46 Двухтактный / 0,70 четырехтактный двигатель
5 х Стандартные серво
Приемник батареи (свечение)
800W двигатель / ESC / аккумулятор (электрический)

Xарактеристики продукта

Видео

Загрузить видео

Для загрузки видео необходима регистрация войти в систему или Зарегистрируйтесь

Обсудить 0

Темы

Сортировать по

Самые последние темы

* Псевдоним пользователя:

* Ваш ответ:

Пожалуйста, введите текст, показанный на картинке, в поле ниже

*Код верификации:

Отменить

Отправить

Опубликовать новую тему

Обзор

Для того, чтобы оставлять отзывы, необходимо зарегистрироваться войти в систему или Зарегистрируйтесь

LitIjon | Проверенный покупатель

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Apr 10, 2016

Overall, a very nice model and looks brilliant. Two issues though, the fibreglass cowl is a bad fit and the control surface hinges all failed a moderate pull test. Check these carefully!!

eu-cust | Проверенный покупатель

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Aug 27, 2015

I put an NGH 9cc on it. Nice assembly. Rear wheel to improve. Rotate freely after first fly. I opened the side cowl for better airflow. Flies nicely and land easily.
With my gasser AUW is 3.6Kg. Too much for it. Verticals are very limited. I think better with nitro or electric for real aerobatics. I fly it "scale". Build is on the good side. I crushed 1/4 wing against a pole (new unknown area !) and i rebuild easily the part missing. When i do a quick small loop, she flip also. I don't kwow why. Do i touch the rudder ? if so it seems very touchy. Very pleased with this plane even if it's not for a beginner. Cheap, flyable and nice look. What else ?

Steve | Проверенный покупатель

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Jun 17, 2015

A really nice warbird for very little money. The battery tray is very weak, but the rest of the build is sturdy and light. The finish and covering job is top notch. Don't hesitate to pick one up.

Richard | Проверенный покупатель

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Jun 14, 2015

I can't tell you what good value for money this plane is the build quality is great the plane flies as if on rails. I have this plane and the KI 61 Tony built by the same people and is also great value for money. Both planes could do with flaps to slow them down a bit on landing but that is the only criticism I have.

| Проверенный покупатель

Overall
Quality
Value

Certified Buyer Rated

Jan 29, 2015

flies great with nitro engine

NewToHobbyKing | Проверенный покупатель

Overall
Quality
Value

Certified Buyer Rated

Oct 10, 2014

May I just say WOW. Such as nice looking and fun build. You get everything you need to complete this build (for an ARF build). No re tracks but if you spend a little more, the plane comes ready to fit. Good work again.

| Проверенный покупатель

Overall
Quality
Value

Certified Buyer Rated

Sep 30, 2014

j attends de voir pour vous dire Pour le prix

aritter | Проверенный покупатель

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Aug 08, 2014

Going back to my Yak 9 review. Had several flights. I`m using a OS 46 AX for power. Goes like stink. Flights are very stable. The electric retracts need some attention.
The set screw is very small, be careful not to strip the head. I ended up using JB weld to hold them in place.
For take of you need lots of elevator till the tail comes up and then hold it steady till you have enough speed for take off. Other wise the plane will nose in. For the landing, when the plane rolls just about to a stand still use lots of elevator again or you nose in again.
So if you can put maximum elevator throw on your plane. Over all I`m happy with the performance of the Yak, even flew a knife edge.

aritter | Проверенный покупатель

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Jul 23, 2014

Got the plane within one week. Assembly went well, except for the tail wheel.
The horn was binding. I cut the horn smaller and solved the problem. The cowl does not fit properly over the nose and the measurement from the fire wall to the prop line is incorrect. Measure 3 times and fit it 4 times to make sure the clearance to the spinner is correct.
Next is the test flight which I will post later.

Daryl Williams | Проверенный покупатель

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Jun 02, 2014

I just received this plane and the quality and fit is very nice! Sort of expected the graphics pattern to be off or misaligned but the fit is great and the covering seems of good quality. will add more after total assembly. Got a .75 four stroke to power.