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Turnigy B36-56-09 1200kv Inrunner

Turnigy B36-56-09 1200kv Inrunner

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SKU:
B36-56-09-1200
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TURNIGY brushless Inrunner

Spec.
Kv: 1200rpm/v
Power: 450W
Turns: 9
Resistance: 39
Idle Current: 1
Esc: 60
Battery Config: 3-5S
Length: 57mm
Width: 36mm
Shaft: 5mm
Weight: 260g

  • SKU B36-56-09-1200
  • Brand -
  • Shipping Weight 290.0000
  • Length 0.00
  • Width 0.00
  • Height 0.00
  • Kv(rpm/v) 1200.00
  • Max Current (A) 0.00
  • Resistance (mh) 39.00
  • Max Voltage(V) 19.00
  • Power (W) 450.00
  • Shaft A(mm) 5.00
  • Length B (mm) 57.00
  • Diameter C(mm) 36.00
  • Can Length D(mm) 55.00
  • Total Length E(mm) 70.00
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Baught 3 for Trislander scale 3 engined model. ESC's are Turnigy Trust 70amp. Props are 10" x 5"
Battery is 4S 5000mAh LIPO. Problem all 3 motors will not rotate with any power only slowly and with jerks. ESC's works well with other motors. Any suggestions otherwise no stars.

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Baught 3 for Trislander scale 3 engined model. ESC's are Turnigy Trust 70amp. Props are 10" x 5"
Battery is 4S 5000mAh LIPO. Problem all 3 motors will not rotate with any power only slowly and with jerks. ESC's works well with other motors. Any suggestions otherwise no stars.

Super Motor! Betreibe ihn am Graupner Siletto 2.5m Glider an 3S.2200 mit 10x6 geht mindestens 75 grad nach oben.

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Super Motor! Betreibe ihn am Graupner Siletto 2.5m Glider an 3S.2200 mit 10x6 geht mindestens 75 grad nach oben.

Was soll man sagen Top Produkt, einfach top

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Was soll man sagen Top Produkt, einfach top

good motor use in e savage for slow drive

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good motor use in e savage for slow drive

Sehr guter Motor, habe ihn im Lift Off XS.

Setup

Aeronaut CAMCarbon 11x7

Regler 60A Noname

Lipo 3-Zeller 3000/35C

Standstrom 45,5A/520W

damit geht er senkrecht und der Motor wird nur gut handwarm.

Kann ich nur empfehlen!

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Sehr guter Motor, habe ihn im Lift Off XS.

Setup

Aeronaut CAMCarbon 11x7

Regler 60A Noname

Lipo 3-Zeller 3000/35C

Standstrom 45,5A/520W

damit geht er senkrecht und der Motor wird nur gut handwarm.

Kann ich nur empfehlen!

just what i need for my 2meter gilder.

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just what i need for my 2meter gilder.

Ich verwende ihn in einem Hotliner mit 1550g bei 3S an einer 10x6er Luftschraube.

Bin gerade noch am Testen, mit der 11x7 er hat er kurzzeitig ber 64A gezogen.

10x7er bin ich jetzt bei 30C auen Temperatur geflogen, hatte der Motor 76C und zog 55A.

Werde bei der 10x6er bleiben um die Magneten nicht zu schrotten.

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Ich verwende ihn in einem Hotliner mit 1550g bei 3S an einer 10x6er Luftschraube.

Bin gerade noch am Testen, mit der 11x7 er hat er kurzzeitig ber 64A gezogen.

10x7er bin ich jetzt bei 30C auen Temperatur geflogen, hatte der Motor 76C und zog 55A.

Werde bei der 10x6er bleiben um die Magneten nicht zu schrotten.

it everygood and hight RPM.

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it everygood and hight RPM.

Flying this motor in a JePe F-16 with 90mm Midifan. Excellent motor, good to ca. 1500-1700W in a fan with very good cooling and short (< 4 min) flights.

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Flying this motor in a JePe F-16 with 90mm Midifan. Excellent motor, good to ca. 1500-1700W in a fan with very good cooling and short (< 4 min) flights.

Super Motor! Benutze ihn im Robbe Sea-Jet mit

28iger Kehrer Jet-Antrieb mit 5 A123 2300mAh-Zellen. Laststrom etwa 25Ampere - super speed!

Motor ist Wasser gekhlt. Guter Kauf!!

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Super Motor! Benutze ihn im Robbe Sea-Jet mit

28iger Kehrer Jet-Antrieb mit 5 A123 2300mAh-Zellen. Laststrom etwa 25Ampere - super speed!

Motor ist Wasser gekhlt. Guter Kauf!!

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