Tras el increíble éxito del primer Paramotor H-King, llega este V2. Esta versión cuenta con un nuevo, mucho más eficiente, estable, parafoil ala en un esquema de color vibrante. Esto hace que sea mucho más fácil de despegar y volar y añade mucha más estabilidad al volar que la versión anterior. Incluso realizará despegues desde el suelo con la ayuda de un auxiliar, y los toques y despegues largos se realizan con facilidad. Otra mejora son las líneas que unen la góndola al parapente, que son más resistentes y mucho más suaves, por lo que es menos probable que se atasquen entre sí al despegar. Las siguientes novedades son los brazos de servo transparentes para mayor realismo, una barra de luces LED superbrillante y un puntal blanco. Esta barra de luz ilumina la parte inferior de la vela y se refleja en la hélice blanca, lo que te permite divertirte aún más con tu paramotor al permitirte seguir volando en la zona crepuscular.

Estos cambios se han realizado con la ayuda de nuestro socio John, de JohnVHRC. John probó a fondo la nueva ala y las bandas, dándonos su opinión y su inestimable ayuda con el diseño del Paramotor V2. También ayudó haciendo un unboxing y un vídeo de configuración muy detallado, así que asegúrate de ver sus vídeos de configuración y vuelo en nuestra sección de «Vídeos» más arriba.

El V2 todavía conserva muchas de las características de la versión original, incluyendo la capacidad de realizar bucles y rollos con facilidad después de un poco de práctica. El ala parafoil de 2400 mm de gran superficie y alto rendimiento se abre rápidamente para facilitar el despegue y, gracias a su diseño, mantendrá su forma incluso en turbulencias severas. El ala de una sola piel está fabricada con tejido 100% ripstop y las nuevas y resistentes cuerdas de nylon están montadas y listas para unirse a la resistente góndola de aluminio.

Al igual que la versión original, hay un alto nivel de prefabricación por lo que el tiempo de montaje se mantiene al mínimo, y como se suministra en un formato Plug-N-Fly todo lo que necesita para empezar a volar es su transmisor, receptor, batería LiPo, y el cargador. El Paramotor V2 está equipado con un potente motor brushless 3530-1400KV que gira sobre una hélice 10x4.7, tiene un regulador electrónico de velocidad de 50A con BEC de 5A, y 2 potentes servos de engranajes metálicos de 15kg y alto par. Se recomienda una batería LiPo 3S que puede variar en capacidad para adaptarse a diferentes condiciones de vuelo.

El peso de vuelo recomendado es de 1.6~2.0kg, en condiciones de poco viento es mejor poner una batería más ligera para mantenerse cerca del peso de 1.6kg. En condiciones de viento, es mejor poner una batería más pesada para volar alrededor de la marca de 2kg. Se pueden conseguir vuelos ultra largos de 20~45mins dependiendo del tamaño de la batería utilizada.

Características:
• Ala parapente grande, altamente eficiente y estable en un nuevo esquema de colores vibrantes.
• Barra de luz LED superbrillante que permite volar incluso en condiciones de poca luz
• Formato Plug and Fly (sólo necesitas un Tx, un Rx y una batería)
• Alto nivel de prefabricación para un montaje rápido
• La versión V2 es más estable, mucho más fácil de lanzar y de volar
• Lineas mas resistentes y duraderas que son mas suaves y menos propensas a atascarse unas con otras
• Brazos de control de servo transparentes para mayor realismo

Especificaciones:
Tipo: Paramotor Plug-N-Fly V2 con barra de luces LED
Envergadura: 2400mm
Motor: 3530-1400KV sin escobillas
Hélice: 10x4.7
ESC: 50amp c/5A BEC (conector XT60)
Servos: 2 x 15kg high torque metal geared
Peso en vuelo: 1.6~2kg
Tiempo de vuelo: 20-45mins (dependiendo de la batería y el uso del acelerador)
Batería recomendada: LiPo 3S (11.1V) 4000~6000mAh (no suministrada)

Requerido:
1 emisora de ordenador de 3 canales o más con capacidad de mezclar canales y ajustar curvas de control
1 receptor de 3 canales o más
1 x 3S (11.1v) 4000~6000mAh LiPo batería y cargador

Nota: Una copia del manual de montaje y configuración está disponible en la pestaña «Manual/Archivos».