H-King (PNF) Avro Lancaster V3 "Dumbo" Bombardier Lourd Britannique de la Seconde Guerre Mondiale (1320mm)
H-King (PNF) Avro Lancaster V3 "Dumbo" Bombardier Lourd Britannique de la Seconde Guerre Mondiale (1320mm)
Accessoires
Special Price 9,72 $US
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Prix normal 29,99 $US
Dans le prolongement des versions 1 et 2 du H-King Avro Lancaster, cette version 3 représente la version la plus légère et la plus raffinée à ce jour.
Le V3 Lancaster est conçu pour être la version la plus légère de ce modèle classique et donc le plus performant, c'est un “Bombardier léger et lourd”, prêt à être lancé à la main dès la sortie de la boîte. Une configuration de poussée différentielle pour un contrôle accru du lacet et des performances de vol beaucoup plus réalistes est la recommandation clé pour tirer le meilleur parti du modèle, mais elle volera volontiers avec la commande des gaz, de la profondeur et des ailerons seule. Le V3 Lancaster peut désormais atteindre jusqu'à 7 minutes de vol sur un 1400mAh 3S, mais a toujours l'option d'un train d'atterrissage rétractable électrique pour ceux qui le souhaitent. Le poids par rapport aux versions précédentes a été encore réduit en supprimant le mécanisme d'ouverture de la porte de la soute à bombes et le servo, le retrait complet du train de roulement et le retrait du servo de direction du volant de queue. Ce poids plus léger fait du lancement manuel une affaire simple et sans problème, le vol à l'échelle lente et réaliste est grandement amélioré pour ces passes de bombardement lentes et basses, et moins de puissance est nécessaire, ce qui signifie des temps de vol plus longs.
Le Lancaster était un bombardier lourd britannique de la Seconde Guerre mondiale conçu et fabriqué par la société Avro en Angleterre. Le Lancaster était propulsé par quatre moteurs Rolls-Royce Merlin et a été utilisé pour la première fois en 1942 et est devenu l'un des avions les plus célèbres de la Seconde Guerre mondiale. Il était au cœur de l'offensive de bombardement stratégique du commandement des bombardiers de la RAF au-dessus de l'Europe et c'était l'avion principal des campagnes de bombardements nocturnes qui ont suivi. Le HobbyKing V3 a été fini dans un nouveau schéma de couleurs authentique qui représente l'avion PG-D "Dumbo" du 619 Squadron qui a opéré à partir de la RAF Strubby, Lincolnshire, pendant 1943-45.
La mousse EPO entièrement moulée "Plug-N-Fly (PNF)" Lancaster V3 est pré-peinte avec des lignes de panneaux d'échelle, les décalcomanies sont appliquées en usine, les moteurs et les ESC sont pré-câblés et installés, les servos d'ascenseur et d'aileron sont également pré -installée. L'assemblage est très simple, la verrière, les tourelles de canon et les mitrailleuses .303 doivent être montées, les tiges de poussée servo installées et l'empennage doit être collé en place. Des hélices à 3 pales à l'échelle avec des fileurs et des capots moulés complètent les superbes détails de l'échelle du Lancaster, ce qui en fait un modèle pratique et indispensable pour tout amateur d'échelle ou de warbird. L'accès à la batterie et à la radio est très facile à travers les portes de la soute à bombes et celles-ci sont maintenues fermées pendant le vol avec de puissants aimants permanents. L'aile en deux parties glisse simplement sur les longerons de jonction d'aile et est maintenue en place avec deux vis. À 1320 mm, la Lancaster est très facile à transporter en une seule pièce, donc si vous le souhaitez, l'aile peut également être collée en place pour plus de sécurité.
Traits:
• Plug-N-Fly, ajoutez simplement un récepteur et une batterie de vol
• Plaques de protection minces en plastique pour porte d’engrenage préinstallées pour les opérations d’atterrissage sur le ventre
• Cellule EPO entièrement moulée avec lignes de panneaux à échelle
• Graphiques détaillés et finition dans les couleurs authentiques "Dumbo" du Bomber Command 619 Squadron
• Configuration légère et prête à l'emploi pour un vol lent, à l'échelle et réaliste
• Conçu pour une utilisation avec une configuration de poussée différentielle via des émetteurs radio modernes pour le contrôle du lacet
• Option de montage de rétracteurs électriques sans servo
Spécifications:
Envergure: 1320mm
Longueur: 900mm
Poids en vol: 1065g (selon la configuration)
Moteur: 4 x 2627-1500KV sans balais
ESC: 4 x 15A brushess (non-UBEC)
Servo: 3 x 9g
Hélices: 2 x Std 6x4, 2 x Inverser 6x4
Obligatoire:
Émetteur et récepteur 4~6ch
Batterie LiPo 3S 1300~2200mAh (25C ou plus)
Chargeur LiPo approprié
Accessoires optionnels:
Se rétracte sans servomoteur électrique
Servo de roue arrière orientable 9g
Remarque: Une copie des instructions de montage et de vol est disponible sous l'onglet "MANUELS / FICHIERS".
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IC / 2 : Elec Electric
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Motorsize ( diam ou cc ) 28.00
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Envergure ( mm ) 1320.00
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Length(mm) 900.00
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H-King (PNF) Avro Lancaster V3 "Dumbo" British WWII Heavy Bomber (1320mm) - Flight Review -
Petrincic Bros RC Unboxing Video of the H-King (PNF) Avro Lancaster V3 "Dumbo" British WWII Heavy Bomber -
Jeffs Custom RC Unboxing Video of the H-King (PNF) Avro Lancaster V3 -
Jeffs Custom RC Maiden Flight of the H-King (PNF) Avro Lancaster V3 "Dumbo" British WWII Heavy Bomber -
North East FPV Video of the H-King (PNF) Avro Lancaster V3 -
Lanc taking off for her bombing mission -
Addition of flaps -
Differential thrust -
H-King (PNF) Avro Lancaster V3 "Dumbo" British WW2 Heavy Bomber (1320mm) - Unboxing & Assembly Video -
Tips Bench Tuesday - How to Setup Differential Thrust for H-King (PNF) Avro Lancaster V3 -
HobbyKing's Tips Bench Tuesday - How to Install Retracts to the H-King (PNF) Avro Lancaster V3 -
differential thrust setup
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Jon | Acheteur vérifié
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Overall
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Value
Great buy
Apr 20, 2024
Avro-Lancaster, | Acheteur vérifié
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Overall
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Quality
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Value
Nice plane. Very easy to assemble. Look's great.
Jan 18, 2023
Indeed | Acheteur vérifié
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Overall
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Quality
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Value
Nice model
Dec 11, 2022
Phil | Acheteur vérifié
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Overall
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Quality
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Value
Great airplane. Would like to see more
Dec 01, 2022
zwelghe | Acheteur vérifié
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Overall
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Quality
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Value
klasse
Nov 25, 2022
Dog | Acheteur vérifié
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Overall
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Quality
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Value
Nice
Nov 17, 2022
606 | Acheteur vérifié
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Overall
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Quality
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Value
not bad plane
Oct 23, 2022
Salvo. | Acheteur vérifié
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Overall
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Quality
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Value
Quasi tutto Ok.
Oct 13, 2022
Salvo | Acheteur vérifié
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Overall
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Quality
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Value
Quasi tutto Ok
Oct 13, 2022
Salvo. | Acheteur vérifié
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Overall
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Quality
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Value
Quasi tutto Ok.
Oct 13, 2022
| H-King Avro Lancaster V3 Building & Flying Manual | Download [4] |
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