L'H-King Viper 64 è conveniente, molto stabile e con qualità di pilotaggio prevedibili, il che lo rende la scelta ideale per chi si avvicina per la prima volta ai jet EDF. Ha un aspetto straordinario e le prestazioni del suo set-up a 6S gli conferiscono una fantastica velocità e la capacità di eseguire grandi manovre in stile jet, il che lo rende anche il jet sportivo perfetto per i piloti RC più esperti. L'H-King Viper 64 si basa su un piccolo jet biposto autocostruito progettato dalla Viper Aircraft Corporation negli Stati Uniti alla fine degli anni Novanta.

La resistente e leggera cellula in EPO dell'H-King Viper 64 combina resistenza e durata. Grazie a questo e alla potente configurazione 6S, il Viper 64 è in grado di eseguire grandi looping, rollio, esitazione, Immelmann, Cobra, otto cubano e molto altro ancora. All'altro estremo della scala, la maneggevolezza a bassa velocità è altrettanto impressionante, rendendo il Viper, come già detto, la scelta perfetta per i principianti del volo in FES. I flap e le eleganti winglet in dotazione forniscono portanza fino a velocità molto basse, consentendo atterraggi ad alta quota perfettamente controllati. Il carrello d'atterraggio fisso a molle in dotazione è semplice, robusto e senza complicazioni, ed è ideale per operare su piste d'erba.

Questa versione "Plug N Fly" del jet H-King Viper 64 EDF, veloce da assemblare, viene fornita con un motore brushless 6S compatibile con 2840-2300KV, abbinato a una ventola a 12 pale da 64 mm e a un ESC brushless compatibile con LiPo/LiHV da 45A, che offre un'abbondanza di velocità, spinta e un suono realistico simile a una turbina. Ci sono poi 8 servi da 9g preinstallati in fabbrica, due sugli alettoni, due sui flap, due sugli elevatori separati, uno per il timone e uno per il timone di profondità orientabile.

L'H-King Viper 64 è un jet EDF dal grande volo, dal grande suono, veloce e con un'incredibile stabilità che gli conferisce quella sensazione di blocco e solidità, è la scelta perfetta per chi si avvicina per la prima volta al volo EDF o come jet sportivo per i piloti RC più esperti. Il Viper 64 è anche bello da vedere, sia in volo che a terra, e farà sicuramente girare la testa a tutti i piloti della vostra zona di volo.

Caratteristiche:
• Fornito "Plug N Fly" con motore, unità EDF, ESC e servi preinstallati.
• Il Viper 64 è la scelta ideale per i principianti dei jet EDF
• Montaggio rapido con pochissimo incollaggio
• Include un potente sistema di ventole compatibile con 6S per un'abbondante potenza e velocità
• Può eseguire grandi manovre in stile jet, il che lo rende anche il jet sportivo perfetto per i piloti più esperti
• Dà una sensazione di solidità e di blocco quando vola in velocità
• Le alette e i flap funzionanti assicurano un'eccellente maneggevolezza a bassa velocità

Specifiche:
Apertura alare: 1000 mm (39,3")
Lunghezza fusoliera: 910 mm (35,8")
Motore: 2840-2300KV brushless
EDF: unità a 12 pale da 64 mm
ESC: 45amp con BEC (compatibile LiHV)
Servi: 8 x 9g ad alta velocità (2 x alettoni, 2 x elevatore, 2 x flap, 1 x timone, 1 x timone a naso orientabile)
Peso complessivo: 1320 g (46,5 oz)
Batteria (non fornita): 2 pacchi LiPo/LiHV 3S da 2200 mAh 25C + in serie, o 1 pacco LiPo/LiHV 6S da 2650 mAh 40C + o 1 pacco LiPo/LiHV 6S da 3000 mAh 30C +
Radio (non in dotazione): 5 canali o più

In dotazione:
1 x cellula H-King Viper 64 EDF
1 motore brushless 2840-2300KV
1 ESC H-King 45A con/BEC
1 unità EDF a 12 pale da 64 mm
8 servi da 9g
1 x ogiva sterzante c/ruota
2 x ingranaggio principale fisso c/ruota
1 confezione di accessori
1 x Guida rapida

Richiesto:
1 trasmettitore e ricevitore da 5 canali o più
2 pacchi LiPo/LiHV 3S da 2200mAh 25C + in serie, o 1 pacco LiPo/LiHV 6S da 2650mAh 45C +, o 1 pacco LiPo/LiHV 6S da 3000mAh 30C +
1 adattatore in serie se si usano 2 pacchi 3S
1 caricatore LiPo adatto

Nota bene: nella scheda "Manuali/File" è presente una copia del manuale di montaggio e configurazione e della guida rapida.