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ヤク52ロシアトレーナーバルサGP / EPの1540ミリメートル(ARF)

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ヤク52ロシアトレーナーバルサGP / EPの1540ミリメートル(ARF)

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341000064-0
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全金属ヤク-52は268キロワット(360馬力)Vedeneyev M14P 9気筒ラジアルエンジンを搭載し、ヤク-50の子孫でしたさ。

それはすなわち、早期戦後の戦闘機タンデムコックピットレイアウト、テールデザイン、三輪車の着陸装置、混合胴体建設(鋼管構造とモノコックで見つかった機能の数を組み込んだ航空機の開発と軍事トレーナーとして機能するように設計されました)、内側のフラップは、ひときわヤコブレフヤク-17 UTIジェット戦闘機のトレーナーと一致する位置、胴体側面のアクセスパネル、偶数無線アンテナの位置や飛行機の全体の寸法を制御します。

998キロの空の重量で、ヤク-52は、応答性と曲技飛行の航空機のような非常に有能です。しかし、また飛ぶやすく、土地です。これは、高度なレベルへの国際曲技飛行競技アップで使用されています。これは、7に強調し、-5のGs、第180度/時(右)ロールとArestiカタログ内のすべての操縦することが可能です。

ヤク-52は、ほとんどのソ連の軍用機のように、最小限のメンテナンスで厳しい環境で動作するように設計されました。西部の航空機では珍しいその主要な機能の一つは、その豊富な空気圧システムです。エンジン始動、ランディングギア、 フラップ 、および車輪ブレーキは、すべての空気圧で作動されます。

ヤク-52のこのモデルは、優美なラインをキャプチャし、フルサイズの飛行機とあなたが飛ぶ今まで頭を向けるだろう風化、詳細な仕上げの外観を意味します。モデルは、同等サイズの電気モーターと同じように、自宅でけれども0.40〜46サイズ2ストロークまたは0.61〜70 4ストロークエンジンを中心に設計されています。これは、固定された着陸装置が供給されているが、それは簡単に後退に変換され、ホイールウェルがすでにインストールされています。それはあなたが簡単に粗く滑走路からそれを操作することができるように素晴らしいですヤク-52TW(テールホイール)のスポーツスケールモデルです。

モデルはバルサとliteのプライ構造であり、完全にcamoflaged仕上げを風化スケールで覆われています。また、ギアのドア、機関銃の詳細と手塗りのパイロットを着陸、グラスファイバーカウリングをある供給する。

特徴:
•フライとほぼ準備ができて - ちょうど最終的な組み立てを完了し、機器を設置
•バルサとliteのプライ建設
•完全に本物の風化camoflage仕上げに覆われました
•グラスファイバーカウリング
•ランディングギアのドア
•固定ギアが含まれ、準備ができて撤回
•手描きパイロット
•コントロールサーフェスは、事前にヒンジ結合され、インストール
•広範なハードウェアのパッケージに含ま

仕様:
翼幅:1540ミリメートル
胴体:1117ミリメートル
すべての最大重量:2.75〜3キロ

必要なもの:
5〜6チャンネル送信機と受信機
5標準サイズのサーボ
0.40〜46サイズ2ストロークまたは0.61〜70サイズ4ストロークエンジンまたは電気的等価。

含まれています:
ホイール、サーボトレー、エンジンマウント、ピトー管、アンテナ、燃料タンク、ガラス繊維のカウリング、ラジエーターのエアスクープ、パイロットフィギュア、スピナー、デカールとすべてのハードウェア。

  • 翼幅(ミリメートル) 1540.00
  • Yak 52 Russian Trainer
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Rob | 確認済みの購入者

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some plus and some minuses

Nov 29, 2016

Very twitchy in flight. needs lots of expo and a deft hand. Not a first time flier. Flies like its on rails. Very quick. OS 55AX with 12 X 6 prop and Bison pits muffler, 10oz rotor flow tank, robart retracts and 2.25" wheels. Pulls hard to the left on roll out. Lots of rudder and stay off the ailerons or a ground loop will result. Lands well on a tar strip but can be very tricky on grass.
Construction is unfortunately very poor. Low grade wood and could be glued better. Balsa is very soft - adhesive covering may affect the wood some. Cowl painting very haphazard.
Should be built with flaps as landing is very quick and long. I am on my third but have deconstructed my 2nd for structural reinforcement and inclusion of custom flaps. In a 60 or 120 size, this aircraft would be absolutely awesome. Very heavy for a 40. Glides well but stalls easily.
Overall - I love this aircraft.

Rob | 確認済みの購入者

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some plus and some minuses

Nov 29, 2016

Very twitchy in flight. needs lots of expo and a deft hand. Not a first time flier. Flies like its on rails. Very quick. OS 55AX with 12 X 6 prop and Bison pits muffler, 10oz rotor flow tank, robart retracts and 2.25" wheels. Pulls hard to the left on roll out. Lots of rudder and stay off the ailerons or a ground loop will result. Lands well on a tar strip but can be very tricky on grass.
Construction is unfortunately very poor. Low grade wood and could be glued better. Balsa is very soft - adhesive covering may affect the wood some. Cowl painting very haphazard.
Should be built with flaps as landing is very quick and long. I am on my third but have deconstructed my 2nd for structural reinforcement and inclusion of custom flaps. In a 60 or 120 size, this aircraft would be absolutely awesome. Very heavy for a 40. Glides well but stalls easily.
Overall - I love this aircraft.

warbird_11 | 確認済みの購入者

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Customer Rated

Oct 17, 2016

I had my maiden with the YAK yesterday and it flies very well. My setup
Turnigy Aerodrive SK3 – 5045 – 500kv
Hobbywing Skywalker 80A ESC
external 5A Turnigy BEC
Master Airscrew 12x8 Prop with hobbyking alu spinner
Servoless Retract with Metal Trunion 44mm x 41mm Mount
Hobbyking OLEOS
4 x Corona DS329MG Digital Metal Gear Servo 3.8kg
Important is, that the recommended Corona servos are all too small. They do not fit in the mounting holes (in the wings and the fuselage also) without some modification respectively some additional plywood to make the holes smaller!
I’m flying with 6S 5000mAh, lipo weight is about 785g. The complete setup has a weight of 3,5kg and the plane flies very stable. Landings are also no problem even though the YAK has no flaps.
The thrust is about 3kg so it’s enough power to recover the plane out of a critical situation.
I can recommend this plane. If it’s not in stock, search for the VQ YAK-52, it’s the same model.
Very nice is that there are three additional foil pieces in the three colors of the plane included to repair cuts or other damage on the foil.

simon | 確認済みの購入者

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Customer Rated

Apr 13, 2015

Brilliant plane, went together very well, although the landing gear plates were slightly too large so i had to trim them down, but that was expected from an ARF. Also bought the asp46 2 stroke motor and in general very pleased, took a hairdryer for the first start to heat the inner sleeve, but works and runs very well for 40 with an enya 3 glowplug. plane flies very well, has a good aerobatic capability and hobbyking have done a great job on the covering. even included some cover patches which were very handy. well done hobbyking!

parfi000 | 確認済みの購入者

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Customer Rated

Apr 03, 2015

I paid just under 100 euro's for thison sale, and at that price it has to be the biggest bargain ever. Superbly finished, excellently built, more or less comprehenisible instructions and a very forgiving nature in your workshop: I am delighted. I added a second pilot (available from HK), cobbled up some generic retracts with aluminum oleo's (the 'prescribed' ones are not available from HK), mounted the cheapest .52 two-stroke (possibly slightly overpowered) that HK had on sale and added a set of lights -and some wooden props. It looks GREAT, costs not too much and as soon as spring hits, will fly like a dream -I hope. If the instructions had been a tad better (e.g. for how to cut and mount the cowl) I would have given 5 stars. For now, I am just delighted, expecting to really wow them at the club!

CLKK5502 | 確認済みの購入者

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Customer Rated

Dec 09, 2014

Als ich die Box geffnet habe wurde die Begeisterung mit jedem aus gepackten Teil groesser. Bis auf einen kleinen Schoenheitsfehler am Hoehenleitwerk. Da ist wohl ein Tropfen Kleber ueber die Folie gelaufen. Ausgerechnet oben so das man es sieht. Mal sehen ob man das entfernen kann. Ansonsten sehr gute Qualitaet. Die bedruckte Folie zeigt viele Details. Hab schon eine Yak9. Wenn die Yak52 auch so gut fliegt, ja dann !

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